CT5

CT5は、キャデラックのミドルクラスを担う4ドアセダンとして2021年に日本へ導入されたモデルです。初期の日本仕様は、同じ2.0Lターボと10速ATを使いながら、プラチナムを後輪駆動、スポーツをAWDとしたのが特徴です。内外装の仕立てだけでグレードを分けず、駆動方式まで変えていたため、初期型では『ラグジュアリー寄りのFRか、スポーティなAWDか』が選択の出発点でした。

2026年の改良では、その走りの核を大きく変えるより、見た目と操作環境、安全支援を現行キャデラックの世代へ合わせています。フロントまわりを刷新し、従来の12インチメーターと10インチセンターディスプレイに代わって、9K解像度の湾曲型33インチLEDタッチスクリーンを採用。2.0Lターボの240PS／350N・mと10速ATは受け継がれるため、改良前後の差はエンジン性能より、日常的に触れるインターフェースと運転支援に表れます。

現在の日本仕様はスポーツのAWDに一本化されています。初期型にはFRのプラチナムとAWDのスポーツがあり、2026年改良後はAWDを前提に最新のデジタル装備と安全機能を選ぶ構成です。新旧を比較するときは、単純な年式差より『駆動方式を選べた初期型』と『装備を大きく更新した現行型』という役割の違いを押さえる方がCT5の変化を読み取りやすくなります。