デリカミニ

デリカミニは、三菱自動車が2023年5月に発売した軽スーパーハイトワゴンです。広い室内とスライドドアを持つ軽自動車に、デリカが長年掲げてきた「人や荷物を安心して目的地まで運ぶ」という考え方と、アウトドアを意識した力強いデザイン・走行装備を組み合わせたのが出発点でした。大きなミニバンであるデリカD:5とは車格が異なる一方、日常の使いやすさと悪路への安心感を同じ車名の中で両立させる役割を担っています。

初代は、半円形のLEDポジションランプやダイナミックシールドで「カッコかわいい」外観をつくり、320mmの後席スライド、撥水シート、汚れを拭き取りやすい荷室など、家族利用とアウトドアを結び付けました。走りでは2WD／4WDを用意し、4WD車に165/60R15タイヤと専用ショックアブソーバーを採用。グリップコントロールとヒルディセントコントロールも備え、見た目だけでなく未舗装路や滑りやすい路面での扱いやすさまでデリカらしさに含めたことが、この車種の個性を固めています。

2025年10月に登場した2代目は、その「アクティブで頼れる相棒」という方向を残しながら、室内、走り、安全、デジタル機能を大きく更新しました。Aピラーの位置と角度を見直して室内長を従来比115mm拡大し、POWER／ECO／NORMAL／GRAVEL／SNOWの5つのドライブモードを採用。さらにProsmoothショックアブソーバー、強化した三菱e-Assist、12.3インチのGoogle搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターを組み合わせ、日常から荒れた路面まで一台で使う性格をより具体的な機能へ置き換えています。

現行の2代目は、ノンターボのG系とターボのT系を軸に、それぞれ2WD／4WDを設定し、上級のPremiumとデジタル・安全装備をまとめたDELIMARU Packageまで選べる構成です。初代はハイブリッド表記の自然吸気／ターボと4WD専用の足回りが大きな特徴で、2代目はガソリンの自然吸気／ターボを基礎にドライブモード、視界支援、安全支援、インフォテイメントを拡充しています。中古車まで含めて見る場合は、単に新旧だけでなく、駆動方式とターボの有無、Premium系の装備、世代ごとの走行・安全技術の違いを合わせて比較すると選びやすい車種です。