静粛性と快適性を極める改良
レクサスのショーファードリブンMPV「LM500h」が、一部改良を受けて静粛性と後席快適性を高めて登場します。リアホイールハウスやバックドア周辺に制振材と吸音材を追加・拡大し、タイヤロードノイズや振動音を低減。四座仕様EXECUTIVEではパワースライドドアスイッチをリアセンターコンソールに移し操作性を向上、オーバーヘッドコンソールにダウンライトを新設。スマートフォン等を置けるトレイも追加しました。さらに四座EXECUTIVEが2010万円、六座version Lが1500万円という価格設定で、改良後も新車保証が継続される点も魅力です。両仕様とも室内照明の照度上限を引き上げ、好みに応じた明るさに調整しやすくなっています。
後席快適性の進化を実感
リアに制振・吸音材が追加されたことで、タイヤからのノイズだけでなく振動音も抑えられているとのこと。移動中に静かな空間が得られると、会話や読書に集中できそうだと想像します。LMと言えば豪華さと快適性が特徴ですが、さらに静粛性を強化することで、ショーファードリブンというコンセプトがより鮮明になった印象です。
EXECUTIVEのスイッチ移設とダウンライトは細かい配慮が光る装備です。従来の頭上ではなく手元のコンソールにスイッチがあることで、自然な姿勢で操作できると感じます。ダウンライトは足下を優しく照らし、夜間の乗降で安心感を与えるでしょう。
スマートフォン用トレイの追加も日常の利便性を高める工夫だと思います。移動中に荷物が定位置に固定され、車内がすっきり保てそうです。
照明の照度上限アップは好みの空間づくりに有効です。明るさを自由に調整できることで、昼夜問わず快適な雰囲気を演出できそうです。version Lでも同様の照明強化が行われており、六人乗りを選ぶユーザーにも利便性を提供すると感じます。
ラグジュアリーなMPVとして、こうした細部へのこだわりが満足度を高める要素だと思います。
こうした一連の改良は、移動の質を高めるだけでなく、乗るたびに特別感を味わえそうです。
引用：レクサス、「LM」一部改良で静粛性と後席の快適性を向上
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