マツダ CX-30（初代：DM系）ユーザー評価と動画レビューで徹底検証【購入検討者必見！】

【音声配信】マツダ CX-30（初代）の概要

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マツダ CX-30（初代：DM系）の主要諸元

（記事作成年月：2025年6月 / 代表モデル：CX-30 20S PROACTIVE Touring Selection FF）

※上記は代表的なグレード「CX-30 20S PROACTIVE Touring Selection (FF)」の諸元であり、2025年6月現在の情報の一例です。年式、オプション装着状況、改良などにより数値は異なる場合があります。
※車両本体価格はメーカー希望小売価格（消費税込み）の一例であり、地域や販売店、オプション選択によって異なります。リサイクル料金、保険料、税金（環境性能割・自動車重量税・自動車税種別割など）、登録等に伴う費用は別途必要です。
※燃費は定められた試験条件のもとでの値です。実際の走行時には、気象、道路、車両、運転、整備などの状況により異なります。

マツダ CX-30（初代：DM系）の主な変更履歴

• 2019年9月20日発表（10月24日発売）：マツダの新世代商品群の第2弾として、クロスオーバーSUV「CX-30」（DM系）がデビュー。MAZDA3をベースとした「SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE」と、深化を続ける「魂動デザイン」を採用。「見る、乗る、出かける」といった全てのシーンで「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに開発されました。パワートレインは、2.0Lガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.0」と、1.8Lクリーンディーゼルターボエンジン「SKYACTIV-D 1.8」を先行して発売。
• 2020年1月16日：マツダ独自の新世代ガソリンエンジン「SKYACTIV-X」（火花点火制御圧縮着火）に、マイルドハイブリッドシステム「M HYBRID」を組み合わせた「e-SKYACTIV X」搭載モデルが追加発売。ガソリンエンジンの伸びの良さとディーゼルエンジンの力強さ・燃費性能を両立する、マツダの技術の粋を集めたパワートレインとして注目を集めました。
• 2020年12月：初の商品改良を実施。「e-SKYACTIV X」および「SKYACTIV-D 1.8」搭載車のエンジンとトランスミッションの制御技術をアップデートし、応答性とパフォーマンスを向上。特にSKYACTIV-D 1.8は最高出力を85kW(116PS)から95kW(130PS)へと高め、より幅広い回転域で力強いトルクを発揮するよう改良されました。また、AWDモデルの悪路走破性も向上しました。
• 2021年4月：2.0Lガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.0」搭載車も、マイルドハイブリッドシステム「M HYBRID」を組み合わせた「e-SKYACTIV G 2.0」へと進化。これにより燃費性能が向上しました。併せて、特別仕様車「Black Tone Edition」や、100周年特別記念車なども設定されました。
• 2022年8月：一部商品改良および新グレード体系の導入。装備内容が見直され、グレード体系が「20S Proactive」「XD Proactive」「X Smart Edition」などを中心とした構成に。また、コネクテッドサービス「マツダコネクト」の機能拡充や、ボディカラーに新色「プラチナクォーツメタリック」などを追加。
• 2023年10月：一部商品改良を実施。センターディスプレイの大型化（8.8インチ→10.25インチ）、ワイヤレス充電（Qi）やUSB Type-C端子の追加、ワイヤレスApple CarPlayへの対応など、デジタル・コネクティビティ機能が大幅に向上。また、安全装備「i-ACTIVSENSE」も進化し、「AT誤発進抑制制御」の検知対象に前方歩行者（直進時）を追加。新たな特別仕様車として「Retro Sports Edition」も設定されました。
• 2024年～現在（2025年6月）：上記2023年10月の改良以降、この期間にフルモデルチェンジに匹敵するような大規模な変更は発表されていません。しかしながら、マツダは年次改良で細かな仕様変更や装備の充実化、そして魅力的な特別仕様車の設定を継続的に行う傾向があるため、今後も商品力の向上が期待されます。

※上記は主な発表・発売時期と変更の概要です。具体的な改良内容、特別仕様車の詳細、最新の情報については、常にマツダ株式会社の公式サイトまたは正規販売店にてご確認ください。

マツダ CX-30（初代：DM系）のレビュー動画

これらの動画レビューは、初代CX-30の多岐にわたる魅力や走行フィール、そして各パワートレインの特性を具体的にお伝えすることを目的としています。ただし、試乗環境や評価者の視点、評価時期（改良前後など）により印象が異なる場合もございます。多角的な情報収集の一助としてご活用いただくとともに、最終的なご判断は、ご自身での実車確認と試乗体験に基づいて行うことを強く推奨いたします。

マツダ CX-30（初代：DM系）のオススメポイント

1. 「魂動デザイン」が織りなす、クーペのように流麗で美しいスタイリング：

   CX-30の最大の魅力は、SUVでありながらクーペのような伸びやかさと、生命感あふれる豊かな曲面で構成されたエクステリアデザインです。「Car as Art（アートとしてのクルマ）」という思想に基づき、光の移ろいによって表情を変えるボディサイドの造形美は、所有する喜びを深く満たしてくれます。

2. 「人馬一体」を追求した、上質で運転が愉しいドライビングダイナミクス：

   MAZDA3と共通の「SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE」と、緻密な車両制御技術「G-ベクタリング コントロール プラス（GVCプラス）」により、ドライバーの意のままに操れる一体感のある走りを提供。単なる移動手段ではなく、運転そのものを愉しみたいと考えるドライバーにとって、この上質な走行フィールは大きな価値です。

3. クラスを超えた上質な素材と、人間中心の思想で設計されたインテリア：

   ドライバーを中心に据えたコクピットデザインと、触感の良いソフトパッドや本革（グレードによる）、そして精緻なスイッチ類など、細部までこだわり抜いたインテリアは、クラスを超えた上質感を醸し出します。静粛性も高く、心地よい移動空間を実現しています。

4. 独自のエンジン技術「SKYACTIV-X」をはじめとする、多彩なパワートレイン：

   ガソリンエンジンの伸びやかさとディーゼルエンジンの力強さ・燃費性能を両立する、マツダ独自の新世代ガソリンエンジン「e-SKYACTIV X」は、このクルマの先進性を象徴する存在です。加えて、高効率な2.0Lガソリン「e-SKYACTIV G」や、トルクフルな1.8Lクリーンディーゼル「SKYACTIV-D 1.8」も選択可能。多様なニーズに応えます。

5. 「ちょうどいい」サイズ感と、日常での扱いやすさ・実用性の両立：

   よりコンパクトなCX-3と、より大きなCX-5の中間に位置する絶妙なボディサイズは、都市部の狭い道や駐車場でも扱いやすく、立体駐車場に対応できる全高（1,540mm）も魅力。スタイリッシュなデザインでありながら、日常の買い物からレジャーまで対応できる実用的なラゲッジスペースも確保されています。

マツダ CX-30（初代：DM系）を購入する前に知っておきたい注意点・懸念点

1. デザイン優先による後席の居住空間と、側方・後方視界の制約：

   流麗なクーペSUVスタイルを実現するため、サイドウィンドウの面積は比較的小さく、特に後席は包まれ感が強い反面、開放感ではライバルに劣る部分があります。また、太いCピラーのデザインにより、斜め後方の視界はやや限定的。360°ビュー・モニターなどの運転支援機能の活用が推奨されます。

2. ラゲッジスペースの絶対的な容量と、開口部の形状：

   デザインとのバランスを考慮した結果、ラゲッジスペースの容量は430Lと、日常使いには十分ですが、同クラスのより実用性を重視したSUVと比較すると、絶対的な広さでは見劣りする場合があります。また、開口部の下端が高めなため、重い荷物の積み下ろしには少し力が必要になるかもしれません。

3. SKYACTIV-Xエンジンの特性と、ハイブリッド車との燃費比較：

   マツダ独自のエンジン「SKYACTIV-X」は、革新的な技術ですが、その走りのフィーリングや燃費性能は、トヨタやホンダのストロングハイブリッドシステムとは特性が異なります。優れた実用燃費を発揮しますが、一部の競合ハイブリッド車ほどの低燃費を期待すると、ギャップを感じる可能性があります。試乗での確認が不可欠です。

4. マツダコネクトの操作性（コマンダーコントロール主体）：

   2023年10月の改良でセンターディスプレイが10.25インチに大型化されましたが、マツダコネクトの基本操作は、安全思想に基づき走行中のタッチ操作を制限し、手元のコマンダーコントロールで行うのが主体です。スマートフォンのタッチパネル操作に慣れたユーザーにとっては、最初は少し戸惑うかもしれません。

5. モデルライフの長さと、最新世代ライバルとの先進機能比較：

   CX-30は2019年10月のデビューから5年以上が経過しています。度重なる商品改良で先進安全装備やコネクティッド機能は進化していますが、プラットフォームの基本設計や搭載される機能の一部は、より新しい世代のライバル車と比較すると、見劣りする部分が出てきている可能性も否定できません。次期モデルの動向も視野に入れたい時期です。

マツダ CX-30（初代：DM系）の購入を検討している人のレビュー

マツダ CX-30（初代：DM系）の購入者レビュー

マツダ CX-30（初代：DM系）の新車購入ガイド

マツダ CX-30（初代：DM系）は、その美しいデザインと「人馬一体」の走りで、独自の価値を提供するクロスオーバーSUVです。2019年のデビュー以来、数々の改良を重ね熟成されてきました。このCX-30を新車で賢く手に入れるための購入プロセスと、専門家として特に注目すべきチェックポイントを解説します。（※2025年6月現在、モデルライフが長くなっているため、次期モデルの動向にも注意が必要です。）

1. 新車購入の基本的な流れ

1. 情報収集とCX-30のグレード・仕様理解、予算策定：
   • CX-30のグレード構成（例：20S Proactive、XD Proactive、Black Tone Edition、Retro Sports Editionなど）、各グレードの標準装備と選択可能なメーカー/ディーラーオプション、パワートレイン（e-SKYACTIV G 2.0[マイルドHV]、SKYACTIV-D 1.8[ディーゼル]、e-SKYACTIV X[マイルドHV]）、駆動方式（FF/AWD）、安全装備「i-ACTIVSENSE」の詳細、マツダコネクトの仕様（10.25インチディスプレイ等）について、公式サイト、カタログ、専門家のレビュー記事等で最新情報を収集・比較します。
   • ご自身のライフスタイル、主な使用用途、年間走行距離、そしてクルマに求める価値（デザイン、走行性能、燃費、内外装の質感、積載性等）を明確にし、最適なパワートレイン、グレード、オプションの組み合わせを絞り込みます。
   • 車両本体価格に加え、必要なオプションの費用、各種税金（環境性能割、自動車重量税、自動車税種別割）、自賠責保険料、リサイクル料金、登録諸費用（ディーラー手数料含む）など、全ての費用を含めた総支払額を算出し、現実的な予算計画を立てます。マツダの「マツダスカイプラン」などの残価設定型クレジットも検討材料です。
2. 販売店（マツダ正規ディーラー）の選定と試乗予約・実車確認：
   • お近くのマツダ正規ディーラーを選定します。複数の店舗で見積もりを取得し、販売条件や担当者の専門知識、提案力を比較することも有効なアプローチです。
   • 訪問前に、必ず試乗の予約を入れましょう。特に比較検討したいパワートレイン（例：e-SKYACTIV Xとディーゼルの違い）や、体感したい「人馬一体」の走り、マツダコネクトの操作性などがあれば、事前に伝えておくことで、当日の確認がスムーズかつ有意義に進みます。
3. 試乗によるCX-30の実力評価と比較検討：
   • SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTUREとGVCプラスがもたらす操縦安定性、乗り心地、静粛性を、市街地、郊外路、高速道路などで体感します。各パワートレインの加速フィールやレスポンス、6速ATの変速フィールも重要なチェックポイントです。
   • ドライバー中心に設計されたコクピットのフィット感、メーター類やセンターディスプレイの視認性と操作性、内装の質感、前後席の居住性（特に後席の広さ）、ラゲッジスペースの広さと使い勝手を実車で細かく検証します。
   • 直接的な競合車となるトヨタ カローラクロスやホンダ ヴェゼル、スバル クロストレックなどと比較試乗を行い、CX-30ならではのデザイン性、走行フィール、内外装の質感といった魅力を客観的に評価します。
4. 見積もり取得と条件交渉：
   • 最終的に絞り込んだグレード、パワートレイン、メーカーオプション、ディーラーオプション、ボディカラーを決定し、販売店に正式な見積書（諸費用込み）の作成を依頼します。
   • 見積書の内容を詳細に確認し、不明点は全て質問して解消します。車両本体からの値引き額、オプション装備のサービス、下取り車がある場合はその査定額などについて、納得のいく購入条件を引き出すための交渉を行います。
5. 契約手続き：
   • 全ての条件（仕様、価格、支払い方法、登録予定時期、納車予定日など）に合意したら、売買契約を締結します。契約書は細部まで丁寧に読み合わせ、内容を完全に理解した上で署名・捺印（実印と印鑑証明書が必要）します。
   • 契約時には、申込金（手付金）が必要となるのが一般的です。
   • 登録に必要な書類（印鑑証明書、住民票、委任状等）は、事前に販売店から指示がありますので、漏れなく準備します。
6. 納車までの準備：
   • 自動車保険（任意保険）の新規加入または車両入替手続きを、納車日までに確実に完了させます。
   • 駐車場を確保し、車庫証明（自動車保管場所証明書）の申請手続きを行います。
7. 納車：
   • 指定された日時に販売店にて車両の最終確認を行います。注文内容と相違ないか、内外装に傷や汚れがないかを、担当者と共に細心の注意を払ってチェックします。
   • 車両の主要な機能や装備の操作方法、特に「i-ACTIVSENSE」や「マツダコネクト」に関する説明を十分に受け、車検証、自賠責保険証、保証書、取扱説明書、アドバンストキー等の重要書類や付属品を確実に受け取ります。
   • 契約に基づいた残金の支払いが完了していることを確認し、新しいCX-30とのカーライフが始まります。

2. マツダ CX-30（初代：DM系）購入時の主なチェックポイント

• パワートレインの選択（e-SKYACTIV G/SKYACTIV-D 1.8/e-SKYACTIV X）：
  • e-SKYACTIV G 2.0：マイルドハイブリッドによるスムーズな発進と燃費性能が魅力のバランス型。
  • SKYACTIV-D 1.8：力強いトルクと優れた高速燃費で、長距離移動が多い方に最適。DPF再生には注意。
  • e-SKYACTIV X：マツダ独自の燃焼技術。高回転までの伸びやかさと応答性の良さを求めるドライバーに。
  • 自身の走行パターンに最適なエンジンを選ぶことが、満足度を高める鍵です。
• グレード選択と特別仕様車（Black Tone Edition等）の検討：
  • 基本となる「Proactive」系グレードに加え、内外装の質感を高めた「L Package」、そしてブラックのアクセントで引き締めた「Black Tone Edition」や、レトロモダンな「Retro Sports Edition」など、魅力的な特別仕様車が多数設定されてきました。デザインの好みと装備内容で選択。
• 駆動方式の選択（FF vs AWD[i-ACTIV AWD]）：
  • マツダのAWDは、オンロードでの走行安定性向上にも貢献します。降雪地域にお住まいの方や、レジャーで山道などを走る機会が多い場合はAWDが推奨されます。不要なら価格と燃費で有利なFFを。
• 先進安全装備「i-ACTIVSENSE」の搭載内容確認：
  • 年次改良で機能が進化・拡充されています。特に高速道路での運転負荷を軽減する「クルージング＆トラフィック・サポート（CTS）」は、2021年12月以降の改良モデルの一部グレードから採用。必要な安全機能が選択グレードに含まれているか確認。
• マツダコネクトのディスプレイサイズと機能：
  • 2023年10月の改良で、センターディスプレイが10.25インチに大型化され、ワイヤレスのApple CarPlayにも対応するなど機能が向上しました。年式によって仕様が異なるため、中古車も視野に入れる場合は特に注意が必要です。
• ボディカラーと内外装のコーディネート：
  • マツダ独自の「匠塗 TAKUMINURI」によるソウルレッドクリスタルメタリックやマシーングレープレミアムメタリックは非常に美しいですが、有償色です。内装色との組み合わせも考慮し、愛着の持てる一台に。
• 納期（2025年6月12日現在）と、モデル末期の可能性：
  • デビューから5年以上が経過し、モデル末期に差し掛かっている可能性があります。次期モデルの情報も収集しつつ、現行モデルをあえて選ぶなら、その熟成された完成度や、もしかしたら提示されるかもしれない有利な購入条件などを考慮。最新の納期情報も販売店に確認しましょう。
• CX-30試乗時の深掘りチェックポイント：
  • 「人馬一体」の走行フィール：ステアリングを切った際の応答性、GVCプラスによる滑らかな車両挙動。
  • 内外装の質感：クラスを超えたと評される素材感や作り込みを、自身の目で確かめる。
  • 後席・荷室の実用性：デザインとのトレードオフとなる空間の実用性が、自身の使い方に合っているか。
  • パワートレイン別のフィーリング：ディーゼルのトルク感、SKYACTIV-Xの独特の回転フィール、ガソリンのスムーズさ。
• 支払いプランとリセールバリューの考慮：
  • マツダ車は近年リセールバリューも安定しています。マツダの「マツダスカイプラン」などの残価設定型クレジットを利用する際には、その点も考慮。車両価格だけでなく、長期的な維持費や将来的な価値も踏まえて総合的に判断しましょう。

マツダ CX-30（初代：DM系）の中古車購入ガイド

2019年10月に、MAZDA3に続く新世代商品群としてデビューしたマツダ CX-30（初代 DM系）。その美しいデザインと上質な内外装、そして「人馬一体」の走りは、中古車市場でも高い人気を維持しています。2025年6月12日現在、デビューから5年以上が経過し、初期モデルから数々の改良を経た高年式モデルまで、多彩な選択肢が流通しています。ここでは、CX-30の中古車選びで後悔しないための、専門的視点からの購入ガイドを徹底解説します。

1. 中古車購入の基本的な流れ

1. 情報収集と予算・希望条件の明確化（パワートレインと改良点の把握）：
   • CX-30のグレード（20S/XD/X Proactive/Touring Selection/L Package/各種特別仕様車など）、パワートレイン（e-SKYACTIV G[2.0L M-HV]/SKYACTIV-D 1.8[ディーゼル]/e-SKYACTIV X[2.0L M-HV]）、駆動方式（FF/AWD）、年式による改良点（特に2020年12月、2021年12月、2023年10月の商品改良内容）を詳細に把握します。希望する走行距離、ボディカラー、必須装備（安全装備のレベル、マツダコネクトの画面サイズ、BOSEサウンドシステム等）をリストアップ。
   • 中古車情報サイト（カーセンサー、グーネットなど）やマツダの認定中古車検索サイト（「マツダ認定Ucar」）を活用し、希望条件に合致するCX-30の中古車流通状況、価格相場を徹底的に調査します。改良前後のモデルでは装備や性能、価格が大きく異なるため注意が必要です。
   • 車両本体価格に加え、各種税金（自動車税種別割の未経過相当額、環境性能割等）、自賠責保険料未経過相当額、登録諸費用、納車費用、販売店手数料など、総支払額を念頭に予算を設定します。
2. 車両検索と信頼できる販売店の選定：
   • 条件に合うCX-30が見つかったら、その車両を取り扱う販売店を選びます。マツダ正規ディーラーが運営する認定中古車（「マツダ認定Ucar」や「マツダ認定Ucarプレミアム」）は、車両の品質検査基準、充実した保証、専門的なアフターサービスの面で高い安心感が期待できます。
   • その他、実績のある大手中古車販売チェーンやSUV専門店も選択肢となりますが、その場合は販売店の評判、第三者機関による車両鑑定の有無、保証制度の詳細、整備工場の併設状況などを総合的に比較検討することが重要です。
3. 実車確認（内外装、機関、装備）と試乗：
   • 候補車両を絞り込んだら、販売店に連絡を取り、実車確認と試乗のアポイントを入れます。CX-30ならではの上質な内外装の質感や、各パワートレインのフィーリングを実際に確かめましょう。
   • 車両状態のチェック：内外装の傷、凹み、塗装の状態（特にソウルレッド等特別塗装色）、タイヤの製造年と残り溝（18インチタイヤは高価）、灯火類（LEDの状態）、各スイッチの動作、シート（特にレザーシート）の状態や電動機能、装備品（ナビ、エアコン、安全装備のカメラ・センサー類）の動作を徹底的に確認します。
   • 修復歴の有無、冠水歴の有無は中古車選びの最重要確認項目です。車両状態評価書（鑑定書）の提示を求め、詳細な説明を受けましょう。
   • 試乗：各パワートレインの始動性、アイドリング時の安定性、加速・減速のスムーズさ、GVCプラスの効果、異音・異常振動の有無、トランスミッション（6AT）の動作、ブレーキの効き具合、ステアリングの応答性、足回りからの異音などを確認します。「人馬一体」感を体感しましょう。
4. 見積もり取得と条件交渉：
   • 車両本体価格、諸費用（各項目の内訳を明確に）、保証内容と期間、納車前整備の内容などを明記した見積書を取得します。
   • 車両価格の妥当性（年式、走行距離、グレード、装備、改良内容を考慮）、諸費用の内容、保証の延長や内容拡充、納車前に行われる整備の範囲などについて、担当者と具体的に交渉します。
5. 契約手続き：
   • 全ての条件に納得したら契約を締結します。契約書は細部まで熟読し、特に保証範囲、免責事項、キャンセルポリシーなどの重要項目は完全に理解した上で署名・捺印（実印）します。
   • 手付金の額や支払い時期、残金の支払い方法を確認します。
   • 必要書類（実印、印鑑証明書、住民票、委任状など）を事前に確認し、準備します。
6. 納車までの準備：
   • 自動車保険（任意保険）への加入または車両入替手続きを、納車日までに完了させます。
   • 名義変更やナンバープレート取得、車庫証明の取得は、通常販売店が代行しますが、手順と費用を確認します。
7. 納車：
   • 車両受け取り時は、契約時の車両状態や約束された整備内容と相違ないか、再度確認します。操作説明を受け、車検証、保証書、整備手帳（メンテナンスノート）、取扱説明書、アドバンストキー等を受け取ります。メーカー保証の継承手続きも確認。

2. マツダ CX-30（初代：DM系）中古車購入時の主なチェックポイント

• 年式と複数回にわたる商品改良・パワートレインの変遷：
  • CX-30はモデルライフ中に数多くの改良が実施されました。特に、2020年1月の「SKYACTIV-X」搭載モデル追加、2020年12月のディーゼルエンジン出力向上とマツダコネクト大型化、2021年4月の2.0Lガソリンのマイルドハイブリッド化（e-SKYACTIV G）、2021年12月の大規模改良（内外装刷新、新グレード体系）、2023年10月のディスプレイ大型化標準装備拡大など、年式によって仕様が大きく異なります。これらの改良内容を把握し、狙うべき年式とグレードを明確にすることが重要です。
• パワートレイン（e-SKYACTIV G/SKYACTIV-D 1.8/e-SKYACTIV X）と駆動方式（FF/AWD）の状態確認：
  • SKYACTIV-D 1.8：トルクフルで経済的ですが、DPFの再生状況や煤の堆積に関するメンテナンス履歴は要確認。短距離走行が多い場合は注意。
  • e-SKYACTIV X：マツダ独自の革新技術。専用のメンテナンスが必要になる場合もあるため、正規ディーラーでの点検履歴がしっかりしている個体が望ましいです。
  • e-SKYACTIV G 2.0：マイルドハイブリッドによるスムーズさが魅力。基本的なメンテナンス状況を確認。
  • i-ACTIV AWD：雪道や悪路での安心感を求めるなら。システムに異常がないか、異音がないか確認。
• 内外装のコンディションと、グレード/特別仕様車による質感の違い：
  • 修復歴・冠水歴の有無：必須確認。
  • 内外装の状態：魂動デザインの美しい塗装の状態、メッキや樹脂パーツの劣化、内装のレザーやソフトパッドの状態（L Package、Exclusive Modeなど上位グレード）、各種スイッチ類の動作を確認。
• 先進安全技術「i-ACTIVSENSE」の搭載バージョンと機能：
  • 年式やグレードにより、搭載される「i-ACTIVSENSE」の機能が異なります。特に高速道路での運転負荷を軽減する「クルージング＆トラフィック・サポート（CTS）」は2021年12月以降の改良モデルの一部グレードから採用。必要な安全機能が装備されているか確認。
• マツダコネクトの世代とディスプレイサイズ、スマホ連携機能：
  • 初期モデルは8.8インチが主流、2020年12月以降は10.25インチが設定され、2023年10月以降は10.25インチが標準装備化されるなど変遷があります。Apple CarPlay/Android Autoは多くのモデルで対応していますが、ワイヤレス接続は2023年10月以降のモデルから。
• 保証制度（マツダ認定Ucarなど）とメンテナンス履歴：
  • メーカー新車保証が残存している場合は保証継承の確認。「マツダ認定Ucar」や「マツダ認定Ucarプレミアム」は、独自の保証や点検整備が付帯するため安心感が高いです。整備記録簿で過去のメンテナンス状況をしっかり確認しましょう。
• リコール・サービスキャンペーンの対応状況：
  • 対象車両にリコール等が出ていないか、出ていた場合は対策済みかを確認します。
• タイヤ・ホイールの状態（特に18インチ装着車）：
  • 多くのグレードで18インチアルミホイールを装着。タイヤの残り溝や製造年、ホイールの傷を確認。18インチタイヤは交換費用が高めです。

中古の初代CX-30は、その洗練されたデザイン、人馬一体の走り、そして多彩なパワートレインとグレード構成により、幅広いニーズに応える魅力的な選択肢です。年式による改良内容や特別仕様車の特性、そして各パワートレインのメンテナンス状況などを丁寧に見極めることが、長く付き合える上質な一台との出会いを実現する鍵となります。信頼できる販売店で、じっくりと比較検討しましょう。