ホンダ フリード（3代目：GT1～GT8型）ユーザー評価と動画レビューで徹底検証【購入検討者必見！】

【音声配信】ホンダ フリード（3代目）の概要

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ホンダ フリード（3代目：GT1/GT2/GT3/GT4/GT5/GT6/GT7/GT8型）の主要諸元

（記事作成年月：2025年5月 / 代表モデル：フリード AIR e:HEV EX 6人乗り FF）

※上記は代表的なグレード「フリード AIR e:HEV EX (6人乗り/FF)」の諸元であり、2025年5月現在の情報の一例です。年式、オプション装着状況、改良などにより数値は異なる場合があります。
※車両本体価格はメーカー希望小売価格（消費税込み）の一例であり、地域や販売店、オプション選択によって異なります。リサイクル料金、保険料、税金（環境性能割・自動車重量税・自動車税種別割など）、登録等に伴う費用は別途必要です。
※燃費は定められた試験条件のもとでの値です。実際の走行時には、気象、道路、車両、運転、整備などの状況により異なります。

ホンダ フリード（3代目：GT1/GT2/GT3/GT4/GT5/GT6/GT7/GT8型）の主な変更履歴

• 2024年5月：3代目となる新型フリードに関する情報が先行公開されました。エクステリアデザインは、クリーンでシンプルな「AIR（エアー）」と、タフなSUVテイストの「CROSSTAR（クロスター）」という個性際立つ2つのタイプを設定。パワートレインには、新世代のe:HEV（イーエイチイーブイ）2モーターハイブリッドシステムと、1.5L DOHC i-VTECガソリンエンジンが用意されることが明らかにされました。
• 2024年6月：待望の3代目新型フリード（型式：GT1～GT8型など）が正式に発表され、同月より発売が開始されました。「“スマイル”　移動空間」をグランドコンセプトに、フリードの強みである「ちょうどいい」サイズ感や使い勝手の良さをさらに進化。より広く快適になった室内空間、視界の良さ、そしてシートアレンジの自由度向上などが図られました。パワートレインは、力強く滑らかな走りと優れた燃費性能を両立するe:HEVと、軽快な走りのガソリンエンジンを設定。最新の安全運転支援システム「Honda SENSING」や、コネクテッド技術「Honda CONNECT」も全タイプに標準装備（またはタイプ別設定）され、コンパクトミニバンの新たな基準を提示しました。
• 2024年後半～現在（2025年5月）：正式発売から約1年が経過し、市場での評価も徐々に高まっています。この期間においては、大規模なマイナーチェンジやフルモデルチェンジに類する大幅な変更は発表されていません。ただし、Honda SENSINGやHonda CONNECTのソフトウェアアップデートによる機能向上、あるいは新たな純正アクセサリーパッケージの追加、細部の仕様変更などが、今後の年次改良として適宜行われる可能性はあります。モデルライフの初期段階であり、今後の展開が注目されます。

※上記は主な発表・発売時期と変更の概要です。具体的な改良内容、特別仕様車の詳細、最新の情報については、常に本田技研工業株式会社の公式サイトまたは正規販売店にてご確認ください。

ホンダ フリード（3代目：GT1/GT2/GT3/GT4/GT5/GT6/GT7/GT8型）のレビュー動画

これらの動画レビューは、新型フリードの特性や機能、そして実際の走行フィールを具体的にお伝えすることを目的としています。ただし、試乗時の天候や路面状況、また評価者個々の視点や重点を置くポイントによって、印象が異なる場合もございます。あくまで多角的な情報収集の一環としてご活用いただき、最終的なご判断は、ご自身による実車確認と試乗体験を最も重視していただくことを推奨いたします。

ホンダ フリード（3代目：GT1/GT2/GT3/GT4/GT5/GT6/GT7/GT8型）のオススメポイント

1. さらに磨かれた「ちょうどいい」パッケージングと、進化した多彩な室内空間：

   定評のある5ナンバーサイズはそのままに、視界の良さや取り回しやすさを向上させつつ、室内空間、特に3列目シートの快適性を大幅に改善。6人乗りキャプテンシートや7人乗りベンチシート（AIR）、アクティブな5人乗り（CROSSTAR）など、ライフスタイルに合わせて選べる多彩なシートと、軽く操作しやすくなった3列目シートの格納方法も魅力です。

2. 新世代2モーターハイブリッド「e:HEV」がもたらす、力強く滑らかで静かな走り：

   ホンダ独自の2モーターハイブリッドシステム「e:HEV」を搭載。日常の多くのシーンをモーターで走行し、アクセル操作に対するリニアな応答と、エンジン始動を感じさせにくい圧倒的な静粛性、そして優れた燃費性能を実現。コンパクトミニバンながら、上質でストレスフリーなドライビング体験を提供します。

3. 個性際立つ2つのスタイル「AIR」と「CROSSTAR」、そして開放感あふれるインテリア：

   シンプルで上質な「AIR」と、タフでアクティブな「CROSSTAR」という、異なる個性を持つ2つのエクステリアデザインを用意。インテリアは、水平基調のインパネと大型のフロントクォーターガラスにより、開放的で見晴らしの良い空間を実現。質感の高い素材選びと、使い勝手を考慮した収納スペースも充実しています。

4. 全タイプ標準装備、機能が大幅に進化した最新「Honda SENSING」：

   最新世代の安全運転支援システム「Honda SENSING」を全タイプに標準装備。検知範囲が拡大したフロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、衝突軽減ブレーキ（CMBS）やアダプティブクルーズコントロール（ACC）などの基本機能に加え、渋滞運転支援機能や急アクセル抑制機能、アダプティブドライビングビーム（タイプ別設定）など、より高度な支援を提供し、安心感を高めています。

5. 使い勝手を徹底追求したユーティリティと先進の「Honda CONNECT」：

   従来モデルより開口部が拡大し、さらに乗り降りしやすくなったパワースライドドア、アクセスしやすい低いフロア地上高、そして各所に設けられた豊富な収納スペースが、日常の使い勝手を格段に向上。さらに、最新のコネクテッド技術「Honda CONNECT」を搭載し、自動地図更新や車内Wi-Fi、緊急サポートセンターなど、安心で快適なカーライフをサポートします。

ホンダ フリード（3代目：GT1/GT2/GT3/GT4/GT5/GT6/GT7/GT8型）を購入する前に知っておきたい注意点・懸念点

1. 3列目シートの実用性と7人フル乗車時の積載性（3列シート車）：

   3列目シートは従来型より快適性が向上しましたが、大人が長時間過ごすには足元や頭上空間にやや窮屈さを感じるかもしれません。あくまでエマージェンシー用、または子供用と割り切るのが現実的です。また、7人フル乗車時には荷室スペースが極めて限定されるため、多人数での旅行などではルーフキャリア等の活用も視野に入れる必要があります。

2. ガソリン車の動力性能とe:HEVとのフィーリング差：

   1.5Lガソリンエンジンは日常域での扱いやすさに優れますが、多人数乗車時や高速道路での追い越し加速、急な登坂路では、e:HEVモデルに比べて動力性能に物足りなさを感じる場面も。特にe:HEVの力強く滑らかなモーター駆動感と静粛性を体験すると、その差は明確です。利用シーンと予算を考慮した慎重なパワートレイン選びが求められます。

3. 「AIR」と「CROSSTAR」のデザイン・キャラクターの方向性：

   シンプルで上質な「AIR」と、アクティブなSUVテイストの「CROSSTAR」は、それぞれ明確な個性を持っています。このため、どちらのデザインも自身の嗜好に完全に合致しない場合、選択に迷う可能性があります。また、CROSSTARは5人乗りと6人乗り専用で7人乗りが設定されないなど、デザインと乗車定員の組み合わせにも制約がある点は留意が必要です。

4. 競合車（特にトヨタ シエンタ）との比較における細部の優劣：

   コンパクトミニバン市場の最大のライバルであるトヨタ シエンタとは、室内空間の思想（例：シエンタの圧倒的な低床フロア）、3列目シートの格納方法や居住性、ハイブリッドシステムの特性、価格設定などで一長一短があります。カタログスペックだけでなく、実車での比較を通じて、自身の使い方や価値観にどちらがよりフィットするかを見極めることが重要です。

5. 上位グレードやオプション装備による車両価格の上昇：

   e:HEVの上位グレード（例：AIR EX、CROSSTAR e:HEV）に、Honda CONNECTディスプレイやマルチビューカメラシステム、先進安全装備のオプションパッケージなどを追加していくと、車両価格は300万円台後半に達することも。コンパクトミニバンとしての手軽さを求める場合、予算と装備内容のバランスを慎重に検討し、本当に必要な機能を見極める必要があります。

ホンダ フリード（3代目：GT1/GT2/GT3/GT4/GT5/GT6/GT7/GT8型）の購入を検討している人のレビュー

ホンダ フリード（3代目：GT1/GT2/GT3/GT4/GT5/GT6/GT7/GT8型）の購入者レビュー

ホンダ フリード（3代目：GT1/GT2/GT3/GT4/GT5/GT6/GT7/GT8型）の新車購入ガイド

2024年6月に待望のフルモデルチェンジを果たした3代目ホンダ フリード（GT1～GT8型）は、「ちょうどいい」を極めたパッケージングと最新技術で、再びコンパクトミニバン市場に新風を吹き込んでいます。この最新世代フリードを賢く、そして満足度高く手に入れるための新車購入プロセスと、専門家視点からの重要なチェックポイントを詳細に解説します。

1. 新車購入の基本的な流れ

1. 情報収集とフリードのタイプ・グレード理解、予算策定：
   • フリードの主要タイプ（シンプルで上質な「AIR」、アクティブな「CROSSTAR」）、乗車定員（AIRは6人/7人乗り、CROSSTARは5人/6人乗り）、パワートレイン（1.5L DOHC i-VTECガソリン、e:HEV 2モーターハイブリッド）、各グレード（AIR、AIR EX、CROSSTAR等）の標準装備と選択可能なメーカーオプション、最新「Honda SENSING」の詳細機能、コネクテッドサービス「Honda CONNECT」の内容について、公式サイト、カタログ、専門家の試乗レポート等で徹底的に情報を収集・比較します。
   • ご自身の家族構成、ライフスタイル、主な使用用途（日常の送迎、買い物、レジャー、長距離ドライブの頻度等）、年間走行距離、そしてクルマに求める価値（乗車人数、荷室の広さ、燃費、安全性、デザイン、運転の楽しさ等）を明確にし、最適なタイプ、乗車定員、パワートレイン、グレードの組み合わせを絞り込みます。
   • 車両本体価格に加え、必要なメーカーオプションやディーラーオプションの費用、各種税金（環境性能割、自動車重量税、自動車税種別割）、自賠責保険料、リサイクル料金、登録諸費用（ディーラー手数料含む）など、全ての費用を含めた総支払額を算出し、具体的な予算計画を立てます。ホンダファイナンスのローンや残価設定型クレジットも検討材料です。
2. 販売店（Honda Cars）の選定と試乗予約・実車確認：
   • お近くのHonda Carsの店舗を選定します。複数の店舗で見積もりを取得し、販売条件や担当者の知識・対応力を比較することも有効なアプローチです。
   • 訪問前に、必ず試乗の予約を入れましょう。特に比較検討したいパワートレイン（例：e:HEVとガソリン車の乗り味の違い）や乗車定員、体感したいシートアレンジや先進機能（例：Honda SENSINGの新機能、Honda CONNECTディスプレイの操作性）があれば、事前に伝えておくことで、当日の確認がスムーズかつ有意義に進みます。
3. 試乗によるフリードの実力評価と比較検討：
   • 新プラットフォームがもたらす操縦安定性、乗り心地（特に2列目、3列目の快適性）、静粛性（エンジンノイズ、ロードノイズ、風切り音）を、市街地、郊外路、可能であれば高速道路など、様々な条件下でじっくりと体感します。パワートレインごとの加速フィール、e:HEVのモーター走行のスムーズさと力強さ、ガソリンエンジンのレスポンスとCVTの制御も重要なチェックポイントです。
   • 運転席からの視界の広さ（特にAピラーや三角窓の処理）、ドライビングポジションの調整範囲と適切さ、メーター類やHonda CONNECTディスプレイの視認性と操作性、内装の質感（特に選択グレードやタイプによる差異）、前後席の乗降性（特に大開口スライドドアと低いステップ地上高）、シートアレンジの多様性と操作のしやすさ（特に3列目シートの格納・展開のスムーズさ）、荷室の広さと使い勝手を実車で細かく検証します。
   • 直接的な競合車となるトヨタ シエンタや、他の選択肢（コンパクトSUV、ステーションワゴン等）も視野に入れている場合は、比較試乗を行い、フリードの独自性や優位点、自身のニーズとの適合性を客観的に評価します。
4. 見積もり取得と条件交渉：
   • 最終的に絞り込んだタイプ、乗車定員、グレード、パワートレイン、メーカーオプション、ディーラーオプション、ボディカラーを決定し、販売店に正式な見積書（諸費用込み）の作成を依頼します。
   • 見積書の内容（車両本体価格、オプション価格、税金・諸費用の各項目、値引き額、下取り価格（あれば）、支払い総額）を詳細に確認し、不明点は全て質問して解消します。車両本体からの値引き、オプション装備のサービス、下取り車の査定額アップなど、納得のいく購入条件を引き出すための交渉を行います。
5. 契約手続き：
   • 全ての条件（仕様、価格、支払い方法、登録予定時期、納車予定日など）に合意したら、売買契約を締結します。契約書は細部まで丁寧に読み合わせ、内容を完全に理解した上で署名・捺印（実印と印鑑証明書が必要）します。
   • 契約時には、申込金（手付金）が必要となるのが一般的です。金額や支払い方法を確認しましょう。
   • 登録に必要な書類（印鑑証明書、住民票、委任状等）は、事前に販売店から指示がありますので、漏れなく準備します。
6. 納車までの準備：
   • 自動車保険（任意保険）の新規加入または車両入替手続きを、納車日までに確実に完了させます。
   • 駐車場を確保し、車庫証明（自動車保管場所証明書）の申請手続きを行います（通常は販売店が代行）。
7. 納車：
   • 指定された日時に販売店にて車両の最終確認を行います。注文内容と相違ないか、内外装に傷や汚れがないかを、担当者と共に細心の注意を払ってチェックします。
   • 車両の主要な機能や装備の操作方法、特に最新のHonda SENSINGやHonda CONNECTに関する説明を十分に受け、車検証、自賠責保険証、保証書、取扱説明書、スペアキー等の重要書類や付属品を確実に受け取ります。
   • 契約に基づいた残金の支払いが完了していることを確認し、新しいフリードとのカーライフが始まります。

2. ホンダ フリード（3代目：GT1/GT2/GT3/GT4/GT5/GT6/GT7/GT8型）購入時の主なチェックポイント

• 「AIR」か「CROSSTAR」か、スタイルの選択と乗車定員：
  • シンプルでクリーンな「AIR」（6人/7人乗り）か、アクティブなSUVテイストの「CROSSTAR」（5人/6人乗り）か。デザインの好みだけでなく、必要な乗車定員（CROSSTARに7人乗り設定は無し）やライフスタイルとの適合性を熟考しましょう。
• パワートレイン（1.5Lガソリン vs e:HEVハイブリッド）の比較検討：
  • e:HEVはモーター主体の滑らかで力強い走り、優れた静粛性と燃費が魅力。ガソリン車は車両価格を抑えつつ、軽快な走りが楽しめます。年間走行距離、予算、そして走りの好みを総合的に判断し、試乗を通じてフィーリングを確かめることが重要です。
• グレード（AIR、AIR EX、CROSSTAR等）と装備の吟味：
  • 各タイプ内のグレードによって、標準装備される快適装備（例：両側パワースライドドア、シートヒーター、本革巻ステアリング等）やHonda SENSINGの機能（例：アダプティブドライビングビーム）が異なります。カタログや実車で装備内容を詳細に比較し、価格差に見合う価値があるかを見極めましょう。
• メーカーオプション・ディーラーオプションの戦略的選択：
  • 後付けできないメーカーオプション（例：Honda CONNECTディスプレイのインチアップ、マルチビューカメラシステム、Honda SENSINGの追加機能パッケージ等）は契約時の選択が必須。フロアマット、ドライブレコーダー、ナビゲーションシステム（ディーラーオプションの場合）なども、品質と価格を比較検討して賢く選びましょう。
• ボディカラーとインテリアカラーのコーディネート：
  • フリードはAIR、CROSSTARそれぞれに専用色を含む多彩なボディカラーを用意。インテリアもグレードやタイプによって素材感や配色が異なります。長く付き合う愛車だからこそ、内外装の組み合わせにもこだわりたいポイントです。
• 納期（2025年5月21日現在）の確認：
  • 新型フリードは発売から約1年が経過し人気も高いため、パワートレイン（特にe:HEV）やタイプ、ボディカラー、メーカーオプションの組み合わせによっては納期が長期化する可能性があります。最新の納期情報を契約前に必ず販売店に確認し、ご自身の計画と照らし合わせることが不可欠です。
• 最新「Honda SENSING」の詳細機能と限界の正確な理解：
  • 全タイプ標準装備の「Honda SENSING」ですが、衝突軽減ブレーキ（CMBS）の対応範囲、アダプティブクルーズコントロール（ACC）の制御、渋滞運転支援機能（トラフィックジャムアシスト）、急アクセル抑制機能など、具体的な機能と作動条件、そしてシステムが決して万能ではないという限界を正しく理解することが、安全運転の基本です。
• フリード試乗時の重点チェックポイント：
  • 視界と取り回し：水平基調デザインによる前方視界の良さ、大きな三角窓の効果、5ナンバーサイズの取り回しやすさ（最小回転半径5.2m）。
  • 乗降性と室内空間：大開口パワースライドドアの開口部の広さとステップ地上高、2列目キャプテンシートのウォークスルー性（6人乗り）、3列目シートへのアクセスと実際の居住空間、シートアレンジの操作性。
  • パワートレインのフィーリング：e:HEVのEV走行領域の広さとエンジン始動時のスムーズさ、力強い加速感。ガソリンエンジンの自然な吹け上がりとCVTの協調性。
  • ユーティリティ：豊富な収納スペースの位置と使い勝手、ラゲッジスペースの広さと3列目シート格納時のフラット感。
• 支払いプランと長期的な維持費のシミュレーション：
  • 現金一括、各種ローン、ホンダの残価設定型クレジット、法人向けにはリースなど、多様な支払い方法があります。金利、総支払額、契約期間、ライフプランの変化への対応などを総合的に比較。自動車税、保険料、燃料費、定期点検費用、将来的な車検費用やバッテリー交換費用（e:HEV車）など、長期的なトータルコストを考慮し、最適なプランを選びましょう。

ホンダ フリード（3代目：GT1/GT2/GT3/GT4/GT5/GT6/GT7/GT8型）の中古車購入ガイド

2024年6月にデビューしたばかりの3代目ホンダ フリード（GT1～GT8型）は、その斬新なコンセプトと進化した機能で早くも市場の注目を集めています。発売から約1年となる2025年5月21日現在、中古車市場にはまだ流通台数は限られますが、ディーラーの試乗車アップや登録済み未使用車など、新車に近い良質な個体が見つかる可能性があります。ここでは、最新世代フリードの中古車選びにおける専門的視点と、賢い選択のためのチェックポイントを解説します。

1. 中古車購入の基本的な流れ

1. 情報収集と予算・希望条件の明確化：
   • 3代目フリードのタイプ（AIR/CROSSTAR）、乗車定員（5人/6人/7人）、パワートレイン（ガソリン/e:HEV）、グレード（AIR、AIR EX、CROSSTAR等）の基本情報を再確認します。ほぼ全ての個体が2024年式以降となるため、初期装備内容が中心となります。
   • 中古車情報サイト（カーセンサー、グーネットなど）やホンダの認定中古車検索サイト（「U-Select」）で、流通状況と価格帯を把握します。特に「登録済み未使用車」や走行距離の極めて少ない「ディーラー試乗車アップ」などが主なターゲットとなるでしょう。
   • 新車価格と比較し、どの程度の価格差なら中古車として魅力的か、自身の予算と照らし合わせて検討します。諸費用（税金未経過相当額、登録費用等）も考慮に入れます。
2. 車両検索と信頼できる販売店の選定：
   • この時期の中古車は、ホンダ正規ディーラーの認定中古車店（U-Select店）で見つかる可能性が最も高いです。品質管理や保証、アフターサービスの面で安心感があります。
   • 一部の大手中古車販売店でも取り扱いが始まる可能性がありますが、高年式車に強い店舗や、メーカー系ディーラーとの連携がある店舗を選ぶと良いでしょう。
3. 実車確認（内外装、装備）と試乗：
   • ほぼ新車に近い状態であっても、実車確認は必須です。内外装の微細な傷（保管中や輸送中、試乗中に付いたものなど）、タイヤの状態、装備品の動作（特にHonda CONNECTディスプレイやパワースライドドアなど）を確認します。
   • 修復歴や冠水歴はまず考えられませんが、念のため確認は行いましょう。車両状態評価書があれば提示を求めます。
   • 試乗では、e:HEVのスムーズな発進・加速や回生ブレーキのフィーリング、ガソリン車のエンジンレスポンスとCVTの動作、静粛性、乗り心地などを確認します。短距離でも異音や異常振動がないか注意深くチェックします。
4. 見積もり取得と条件確認：
   • 車両本体価格に加え、諸費用の内訳、保証内容（メーカー保証の継承手続き費用など）、納車までの期間を明記した見積書を取得します。
   • 新車に近いモデルのため大幅な価格交渉は難しいかもしれませんが、オプション品のサービスや納車前整備の内容などを確認・交渉する余地はあるかもしれません。
5. 契約手続き：
   • 全ての条件に納得したら契約を締結します。契約書の内容をしっかり確認し、署名・捺印（実印）します。
   • 手付金や残金の支払い方法、時期を確認します。
   • 必要書類（実印、印鑑証明書、住民票、委任状など）を準備します。
6. 納車までの準備：
   • 自動車保険（任意保険）への加入または車両入替手続きを、納車日までに完了させます。
   • 名義変更やナンバープレート取得、車庫証明の取得は、通常販売店が代行しますが、手順と費用を確認します。
7. 納車：
   • 車両受け取り時は、契約時の車両状態や書類と相違ないか、再度確認します。操作説明を受け、車検証、保証書、整備手帳（メンテナンスノート）、取扱説明書、スペアキー等を受け取ります。メーカー保証の継承手続きが正しく行われるかも確認しましょう。

2. ホンダ フリード（3代目：GT1/GT2/GT3/GT4/GT5/GT6/GT7/GT8型）中古車購入時の主なチェックポイント

• 年式と走行距離（ほぼ2024年式以降の低走行車が中心）：
  • 市場に出回る個体の多くは、初度登録から1年未満の2024年式～2025年初頭登録車で、走行距離も数千km以内、あるいは数十km程度の登録済み未使用車が中心となります。コンディションは新車に近いものが期待できます。
• タイプ（AIR/CROSSTAR）、乗車定員、グレード、装備の正確な確認：
  • 新車同様、多彩なバリエーションが存在します。希望するタイプ（AIR/CROSSTAR）、乗車定員（5人/6人/7人）、グレード（AIR、AIR EX、CROSSTAR等）、パワートレイン（ガソリン/e:HEV）が合致しているか、現車と車両情報で厳密に確認。メーカーオプション（Honda CONNECTディスプレイのインチ数、マルチビューカメラ、特定のHonda SENSING機能等）の有無も重要です。
• 車両状態の微細なチェック（新車に近いからこその視点）：
  • 内外装：ディーラーでの展示・試乗中に生じた可能性のある微細な傷や汚れ、シートの使用感などをチェック。特にCROSSTARの場合は、意図せずとも小傷が付きやすいエクステリアパーツの状態も確認。
  • タイヤ：走行距離が少なくても、試乗などで偏った使われ方をしていないか、製造年も確認。
• パワートレイン（e:HEV/ガソリン）の初期状態確認：
  • e:HEVのスムーズなモーター走行とエンジンへの移行、回生ブレーキの効き具合。ガソリンエンジンの始動性、アイドリング安定性、CVTの滑らかな動作などを試乗で確認。初期不良がないとは限らないため、念入りに。
• 最新「Honda SENSING」および「Honda CONNECT」の機能確認と契約状況：
  • 搭載されている「Honda SENSING」の全機能が正常に作動するか（警告灯非点灯など）確認。Honda CONNECT搭載車の場合、サービスの利用状況や、中古車購入後の再契約・引継ぎについて販売店に確認が必要です。
• メーカー新車保証の継承手続きと保証内容の理解：
  • ほぼ全ての車両でメーカーの新車保証（一般保証：初度登録から3年または6万km、特別保証：5年または10万km。e:HEVの駆動用バッテリー等はさらに長期の場合あり）が有効です。この保証を確実に継承するための手続き（通常は正規ディーラーで有料）と、保証される範囲、期間を正確に理解しましょう。ホンダ認定中古車「U-Select Premium」ならさらに手厚い保証が付く場合があります。
• メンテナンスノート（整備記録）の確認：
  • 走行距離が少なくても、納車前点検（PDI）や初期点検の記録があるか確認。特にディーラー試乗車だった場合は、その間のメンテナンス状況が分かるとより安心です。
• リコール・サービスキャンペーン（該当があれば）：
  • 発売から日が浅いため大規模なリコールは考えにくいですが、万が一該当するものがあれば対策済みかを確認します。
• 価格の妥当性（新車価格との差額、付帯オプション価値）：
  • 登録済み未使用車や低走行の中古車は、新車と比較して価格的なメリットがどれほどあるか冷静に評価。納期が短い、あるいは既に生産終了したボディカラーや希少オプションが付いているといった付加価値も考慮材料です。

3代目フリードの中古車は、まだ新しさの恩恵を存分に受けられる魅力的な選択肢です。流通量は少ないながらも、新車納期を待てない方や、わずかでもお得に手に入れたい方には好機となり得ます。ただし、新車に近いからといって油断せず、車両状態や保証内容をしっかりと確認し、信頼できる販売店を選ぶことが、最新モデルを中古で手に入れる際の重要な心得です。