【音声配信】スズキ アルト(9代目)の概要
この記事の概要を音声で配信しています。
目次
- スズキ アルト(9代目:HA37S/HA97S型)の概要
- スズキ アルト(9代目:HA37S/HA97S型)の主要諸元
- スズキ アルト(9代目:HA37S/HA97S型)の主な変更履歴
- スズキ アルト(9代目:HA37S/HA97S型)のレビュー動画
- スズキ アルト(9代目:HA37S/HA97S型)のオススメポイント
- スズキ アルト(9代目:HA37S/HA97S型)を購入する前に知っておきたい注意点・懸念点
- スズキ アルト(9代目:HA37S/HA97S型)の購入を検討している人のレビュー
- スズキ アルト(9代目:HA37S/HA97S型)の購入者レビュー
- スズキ アルト(9代目:HA37S/HA97S型)の新車購入ガイド
- スズキ アルト(9代目:HA37S/HA97S型)の中古車購入ガイド
スズキ アルト(9代目:HA37S/HA97S型)の概要
スズキ アルトは、1979年の衝撃的な「47万円」デビュー以来、日本の“国民の足”として軽自動車の歴史を築いてきた金字塔。常に時代の求める経済性、実用性、そして安全性を追求し、誰もが気軽にマイカーライフを楽しめるよう進化。9代目ではマイルドハイブリッドも採用し、今なお多くの人々に愛される、スズキを代表するコンパクトカーです。
スズキ アルト(9代目:HA37S/HA97S型)の主要諸元
(記事作成年月:2025年5月 / 代表モデル:アルト HYBRID X FF)
項目 | アルト HYBRID X (FF) |
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駆動方式 | FF (前輪駆動) |
型式 | 5AA-HA97S |
全長 (mm) | 3,395 |
全幅 (mm) | 1,475 |
全高 (mm) | 1,525 |
ホイールベース (mm) | 2,460 |
車両重量 (kg) | 710 |
乗車定員 (名) | 4 |
エンジン種類 | 水冷直列3気筒DOHC 吸排気VVT マイルドハイブリッド |
エンジン型式 | R06D |
総排気量 (L) | 0.658 |
エンジン最高出力 (kW[PS]/rpm) | 36[49]/6,500 |
エンジン最大トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 58[5.9]/5,000 |
モーター型式 | WA05A (ISG) |
モーター最高出力 (kW[PS]/rpm) | 1.9[2.6]/1,500 |
モーター最大トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 40[4.1]/100 |
使用燃料種類 | 無鉛レギュラーガソリン |
燃料タンク容量 (L) | 27 |
燃費 (WLTCモード km/L) | 27.7 |
トランスミッション | CVT(無段変速オートマチック) |
最小回転半径 (m) | 4.4 |
タイヤサイズ(前・後) | 155/65R14 75S |
車両本体価格 (消費税込み 円) | 1,369,500円~ |
※上記は代表的なグレード「アルト HYBRID X (FF)」の諸元であり、2025年5月現在の情報の一例です。年式、オプション装着状況、改良などにより数値は異なる場合があります。
※車両本体価格はメーカー希望小売価格(消費税込み)の一例であり、地域や販売店、オプション選択によって異なります。リサイクル料金、保険料、税金(軽自動車税種別割・環境性能割など)、登録等に伴う費用は別途必要です。
※燃費は定められた試験条件のもとでの値です。実際の走行時には、気象、道路、車両、運転、整備などの状況により異なります。
スズキ アルト(9代目:HA37S/HA97S型)の主な変更履歴
- 2021年12月10日:「気軽、安心、愛着」をキーワードに、9代目となる新型アルト(HA37S/HA97S型)が発表されました(発売は2022年より順次)。新プラットフォーム「HEARTECT(ハーテクト)」を採用し、軽量高剛性ボディと優れた基本性能を実現。パワートレインには、改良型のR06D型自然吸気エンジンに加え、アルトとして初めてISG(モーター機能付発電機)を用いたマイルドハイブリッドシステム搭載車(HA97S型)を設定し、WLTCモード27.7km/L(HYBRID X/S 2WD)というクラストップレベルの低燃費を達成。エクステリアは先代の直線基調から一転し、丸みを帯びた親しみやすいデザインへと刷新され、全高も50mmアップして室内空間のゆとりを向上させました。予防安全技術「スズキ セーフティ サポート」も全車に標準装備(機能はグレードにより異なる)されました。
- 2022年7月頃:発売後、初の一部仕様変更が実施されました。この改良では、例えば中間グレード「L」に電動格納式リモコンドアミラー(リモート格納機能付)が追加されるなど、日常の使い勝手を向上させるための細かな装備の見直しが行われました。
- 2023年11月:一部仕様変更と共に、新たな選択肢として装備を充実させた新グレード「L(アップグレードパッケージ装着車)」と、内外装に専用の加飾を施して上質感を高めた特別仕様車「HYBRID S“Luna Style”(ルナスタイル)」が設定されました。「L(アップグレードパッケージ装着車)」は、LEDヘッドランプやキーレスプッシュスタートシステム、運転席シートリフターなどを装備し、コストパフォーマンスを高めています。「Luna Style」は、専用メッキフロントグリルや専用エンブレム、専用2トーンルーフ(シルバールーフ)、ブラウン基調の専用シート表皮やドアトリムクロスなどが特徴で、よりパーソナルなニーズに応えるモデルとなっています。一部ボディカラーの追加・変更も行われました。
- 2024年~現在(2025年5月):上記2023年11月の一部仕様変更および特別仕様車設定以降、この期間においてフルモデルチェンジに匹敵するような大規模な変更は発表されていません。しかしながら、軽自動車市場の競争は依然として激しく、法規対応(例:安全基準の更新など)や市場の細かなニーズの変化に合わせたボディカラーのラインアップ見直し、一部グレードにおける標準装備やオプション設定の小変更、新たな特別仕様車の追加設定といった、年次改良レベルでの細やかなアップデートは今後も適宜行われることが予想されます。
※上記は主な発表・発売時期と変更の概要です。具体的な改良内容、特別仕様車の詳細、最新の情報については、常にスズキ株式会社の公式サイトまたは正規販売店にてご確認ください。
スズキ アルト(9代目:HA37S/HA97S型)のレビュー動画
9代目アルトの魅力を徹底解説。丸みを帯びた親しみやすい内外装と、拡大した室内空間の使い勝手を映像で紹介します。
新型アルト、マイルドハイブリッドとR06Dエンジンの実力を試乗。クラストップ級の燃費と軽快な走りをプロが検証。
アルト最新の安全装備「スズキセーフティサポート」や7インチディスプレイオーディオを解説。日常での安心感と利便性をチェック。
これらの動画レビューは、9代目アルトの魅力や特性を多角的にご理解いただくための一助となるものです。ただし、試乗条件やレポーターの視点により評価が異なる場合もございます。あくまで多様な情報源の一つとしてご活用いただき、最終的なご判断は、ご自身での実車確認と試乗体験に基づいて行うことを強く推奨いたします。
スズキ アルト(9代目:HA37S/HA97S型)のオススメポイント
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アルト初!マイルドハイブリッド搭載によるクラストップレベルの低燃費:
9代目アルト最大の注目点は、スズキの軽自動車で広く採用されるR06D型エンジンとISG(モーター機能付発電機)を組み合わせたマイルドハイブリッドシステムを初搭載したことです(HYBRID S、HYBRID X)。これにより、WLTCモード27.7km/L(2WD車)という軽自動車トップクラスの優れた低燃費を実現。日々のガソリン代を抑え、経済的なカーライフを力強くサポートします。
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「気軽、安心、愛着」をテーマにした、親しみやすく機能的なデザイン:
エクステリアは、先代のシャープな印象から一転し、丸みを帯びたヘッドランプや柔らかな面構成による、誰もが親しみやすく愛着の湧くデザインへと進化。全高を50mmアップしたことで、より伸びやかなキャビンと良好な視界も確保。インテリアも、デニム調シート表皮(一部グレード)など、遊び心と実用性を兼ね備えたデザインが魅力です。
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軽量高剛性プラットフォーム「HEARTECT」がもたらす、軽快で安心感のある走り:
スズキの次世代プラットフォーム「HEARTECT(ハーテクト)」の採用により、軽量化と高剛性を両立。これにより、キビキビとした軽快なハンドリングと、しっかりとした安定感のある乗り心地を実現しています。最小回転半径も4.4mと小さく、日常の狭い道や駐車場での取り回しやすさも抜群です。
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全車標準装備の予防安全技術「スズキ セーフティ サポート」による安心感:
衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」(または「デュアルセンサーブレーキサポート」※グレードにより異なる)をはじめ、誤発進抑制機能(前後)、車線逸脱警報機能、後退時ブレーキサポート(一部グレード)などをパッケージ化した「スズキ セーフティ サポート」を全車に標準装備。毎日の運転に潜むヒヤリとする場面を未然に防ぎ、大きな安心感を提供します。
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伝統を受け継ぐ優れた経済性と、日常での高い実用性:
アルトの原点である「お求めやすい価格」と「低い維持費」は9代目でも健在。優れた燃費性能に加え、軽自動車ならではの税金の安さも魅力です。また、コンパクトながらも効率的なパッケージングによる十分な室内空間や、日常の使い勝手を考慮した収納スペースなど、実用性の高さも日々の生活を支える頼もしい存在と言えるでしょう。
スズキ アルト(9代目:HA37S/HA97S型)を購入する前に知っておきたい注意点・懸念点
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NAエンジン(マイルドハイブリッド含む)の高速道路などでの動力性能:
R06D型エンジンとマイルドハイブリッドの組み合わせは、市街地ではスムーズで経済的ですが、絶対的な出力は49PS。高速道路での追い越し加速や、乗車人数が多い場合の登坂路では、パワーに余裕がないと感じる場面も。ターボエンジンの設定がないため、動力性能を重視する方は試乗での確認が必須です。
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後部座席の快適性と、長距離移動での実用性:
全高アップで頭上空間にはゆとりが出ましたが、後部座席の足元スペースやシート自体のサイズ、クッション性は、日常の短距離移動を主眼とした設計です。大人が長時間快適に過ごすにはやや窮屈さを感じる可能性があり、ファミリーユースでの後席利用が多い場合は、より広い軽ハイトワゴン等との比較も必要でしょう。
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インテリアの質感と、一部グレードにおける装備の割り切り:
9代目では内装の質感向上も図られていますが、やはりクラス相応、あるいは価格を抑えるためにシンプルな樹脂パーツが多用されています。特に下位グレード「A」や「L」では装備も基本的なものに限られるため、快適性や見た目の上質さを求める場合は、上位グレードのHYBRID X/Sやオプションの検討が不可欠です。
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マイルドハイブリッドシステムの特性と、本格ハイブリッドとの違い:
アルトのマイルドハイブリッドは、ISG(モーター機能付発電機)がエンジンをアシストし、スムーズな発進やアイドリングストップからの静かな再始動、燃費向上に貢献します。しかし、EV走行が主体となるストロングハイブリッドシステムとは異なり、あくまでエンジンが主役です。モーターによる力強い加速や長時間のEV走行は期待できません。
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高速走行時の安定性とロードノイズ:
軽量なボディと経済性重視のタイヤセッティングのため、高速道路などでの横風に対する安定性や、荒れた路面でのロードノイズの侵入は、より上級の軽自動車やコンパクトカーと比較するとやや気になるかもしれません。HEARTECTプラットフォームにより基本性能は向上していますが、主戦場はやはり市街地と言えるでしょう。
スズキ アルト(9代目:HA37S/HA97S型)の購入を検討している人のレビュー
(20代前半・女性・初めてのマイカー、通学とアルバイト、とにかく維持費を抑えたい)
初めての車なので、やっぱりアルトが安心。HYBRID Sなら燃費もすごく良いみたいだし、車両価格も手が届きそう。丸っこいデザインも可愛い。小回りが利いて運転しやすいか、実際に試乗して確かめたいです。毎日の足なので、とにかく維持費が安いのが一番!
(70代後半・男性・免許返納前の最後の車として、近所の買い物や通院)
これが最後の車になるかもしれないので、シンプルで安全なアルトを考えています。HYBRID Xの安全装備は充実しているかな?視界の良さや乗り降りのしやすさも重要。あまり遠出はしないので、近所を走るには十分そう。操作が簡単なのが一番ですね。
(40代・主婦・家族のセカンドカー、主に近所の買い物や送り迎え)
セカンドカーとしてアルトのHYBRID SかLグレードで迷っています。燃費が良いのはもちろん、狭い道でもスイスイ走れるコンパクトさが魅力。子供の塾の送迎や日々の買い物に使うので、実用性と経済性を両立したい。後席の広さも一応確認しておきたいです。
(50代・男性・仕事での近距離移動、営業車としての経済性重視)
仕事で使うので、とにかくコストを抑えたい。アルトのAグレードは価格も安いし、燃費も良いと聞くので候補です。毎日結構な距離を走るので、耐久性も気になるところ。最低限の安全装備とエアコンがあれば十分。法人リースも検討しています。
(60代・女性・日常の足、複雑な機能は不要、長く安心して乗りたい)
長年スズキ車に乗っているので、次も安心のアルトかなと。HYBRID Xの落ち着いた色が良いですね。複雑な機能は使いこなせないので、シンプルで壊れにくいのが一番。マイルドハイブリッドの滑らかな走りも良さそう。長く大切に乗りたいです。
スズキ アルト(9代目:HA37S/HA97S型)の購入者レビュー
(30代・男性・毎日の通勤(往復30km)・アルト HYBRID S (FF) 購入)
HYBRID S、期待以上の燃費で大満足です!毎日の通勤で使っていますが、ガソリン代が本当に浮きました。マイルドハイブリッドのおかげで発進もスムーズで静か。シンプルな内装も機能的で気に入っています。まさに経済的な日本の足ですね。
(70代・女性・近所の買い物、通院がメイン・アルト HYBRID X (FF) 購入)
HYBRID Xは運転がとても楽です。視界が広くて車体もコンパクトなので、狭い道でも安心して運転できます。安全ブレーキもしっかり効いてくれるので心強い。乗り降りもしやすく、毎日の買い物や通院に欠かせない存在になりました。色も可愛くて気に入っています。
(20代前半・女性・初めてのマイカー、主に街乗り・アルト L (アップグレードパッケージ付 FF) 購入)
初めての車にLグレードのアップグレードパッケージ付きを選びました。丸いデザインが可愛くて、運転もしやすい!駐車も楽々です。LEDヘッドライトも明るくて安心。友達との近場のお出かけに大活躍しています。維持費も安そうで、これからのカーライフが楽しみです。
(50代・夫婦・主に妻の買い物と送迎用セカンドカー・アルト HYBRID X (FF) 購入)
妻の買い物用にHYBRID Xを購入。小回りが利いて本当に運転しやすいと好評です。燃費も素晴らしく、セカンドカーとして最適。思ったより室内も広くて、荷物も結構積めます。安全装備も充実しているので、安心して妻を送り出せます。
(60代・男性・シンプルな移動手段として・アルト A (5MT) 購入)
余計なものが付いていないAグレードの5MTを選びました。昔ながらのアルトの良さ、つまりシンプルで経済的、そして自分で操る楽しさがあります。燃費も走りも十分満足。まさに日本の実用車のお手本のようなクルマ。長く付き合えそうです。
スズキ アルト(9代目:HA37S/HA97S型)の新車購入ガイド
スズキ アルト(9代目:HA37S/HA97S型)は、「気軽、安心、愛着」をコンセプトに、日常の使いやすさと優れた経済性を追求した軽自動車の基本形です。アルトの伝統を受け継ぎつつ、マイルドハイブリッド搭載など現代的な進化も遂げたこのモデルを新車で購入する際の基本的な流れと、専門家としてのアドバイス、重要なチェックポイントを解説します。
1. 新車購入の基本的な流れ
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情報収集とアルトのグレード・仕様理解、予算策定:
- アルトの現行グレード構成(ベーシックなA、装備を充実させたL、経済的なHYBRID S、最上位のHYBRID X、Lアップグレードパッケージ装着車、特別仕様車HYBRID S“Luna Style”等)、各グレードの標準装備と選択可能なメーカー/ディーラーオプション、パワートレイン(R06D型NAガソリン/R06D型NAマイルドハイブリッド、CVT/5MT[A,Lグレード])、駆動方式(2WD/4WD)、ボディカラー、インテリア仕様、予防安全機能「スズキ セーフティ サポート」の詳細、7インチディスプレイオーディオ(オプション)の機能について、公式サイト、カタログ、専門家のレビュー記事等で最新情報を収集・比較します。
- ご自身のライフスタイル、主な使用用途(日常の足、通勤、買い物、セカンドカー等)、年間走行距離、重視するポイント(初期費用、燃費、安全装備、快適性等)を明確にし、最適なグレード、パワートレイン、トランスミッションの組み合わせを絞り込みます。
- 車両本体価格に加え、必要なオプションの費用、各種税金(軽自動車税種別割、環境性能割)、自賠責保険料、リサイクル料金、登録諸費用(ディーラー手数料含む)など、全ての費用を含めた総支払額を算出し、現実的な予算計画を立てます。スズキの残価設定クレジット「かえるプラン」なども検討材料です。
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販売店(スズキアリーナ店など)の選定と試乗予約・実車確認:
- お近くのスズキアリーナ店やスズキの看板を掲げる販売代理店を選定します。複数の店舗で見積もりを取得し、販売条件や担当者の知識・対応力を比較することも有効です。
- 訪問前に、必ず試乗の予約を入れましょう。特に比較検討したいパワートレイン(例:マイルドハイブリッドとガソリン車の違い、CVTと5MTのフィーリング)や、確認したい安全装備、内外装の質感などがあれば、事前に伝えておくと、当日の確認がスムーズに進みます。
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試乗によるアルトの実力評価と比較検討:
- HEARTECTプラットフォームがもたらす軽快なハンドリング、乗り心地、静粛性を、市街地中心に体感します。マイルドハイブリッドシステムのアシスト感やエンジン再始動のスムーズさ、NAエンジンの実用的な動力性能、CVTおよび5MTの操作フィールも重要なチェックポイントです。
- 運転席からの視界の広さ、ドライビングポジション、メーター類やディスプレイオーディオ(装着車の場合)の視認性と操作性、内装の質感(グレードによる差異)、前後席の居住性(特に後席の広さ)、荷室の使い勝手(開口部の広さ、シートアレンジ)を実車で細かく検証します。
- 直接的な競合車となるダイハツ ミライースや、他のエントリークラス軽自動車と比較試乗を行い、アルトの特性と自身のニーズとの適合性を客観的に評価します。
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見積もり取得と条件交渉:
- 最終的に絞り込んだグレード、パワートレイン、トランスミッション、メーカーオプション、ディーラーオプション、ボディカラーを決定し、販売店に正式な見積書(諸費用込み)の作成を依頼します。
- 見積書の内容(車両本体価格、オプション価格、税金・諸費用の各項目、値引き額、下取り価格(あれば)、支払い総額)を詳細に確認し、不明点は全て質問して解消します。車両本体からの値引き、オプション装備のサービス、下取り車の査定額アップなど、納得のいく購入条件を引き出すための交渉を行います。
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契約手続き:
- 全ての条件(仕様、価格、支払い方法、登録予定時期、納車予定日など)に合意したら、売買契約を締結します。契約書は細部まで丁寧に確認し、理解した上で署名・捺印します。軽自動車の場合、印鑑証明書は通常不要ですが、認印は必要です。
- 契約時には、申込金(手付金)が必要となるのが一般的です。
- 登録に必要な書類(住民票、認印、委任状等)は、事前に販売店から指示がありますので、漏れなく準備します。
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納車までの準備:
- 自動車保険(任意保険)の新規加入、または現在加入中の保険の車両入替手続きを、納車日までに確実に完了させます。
- 軽自動車の場合、車庫証明(自動車保管場所届出)が必要な地域と不要な地域があります。お住まいの地域を管轄する警察署または販売店に確認し、必要な場合は手続きを進めます。
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納車:
- 指定された日時に販売店にて車両の最終確認を行います。注文したグレード、色、オプション装備などが契約書通りであるか、内外装に傷や汚れがないかを、販売担当者と共に細心の注意を払ってチェックします。
- 車両の主要な機能や装備の操作方法、特に「スズキ セーフティ サポート」に関する説明を十分に受け、車検証、自賠責保険証、保証書、取扱説明書、スペアキー等の重要書類や付属品を確実に受け取ります。
- 契約に基づいた残金の支払いが完了していることを確認し、新しいアルトとのカーライフが始まります。
2. スズキ アルト(9代目:HA37S/HA97S型)購入時の主なチェックポイント
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グレード選択(A/L/HYBRID S/HYBRID X/特別仕様車)と装備のバランス:
- 「A」は価格重視、「L」は基本装備に一部快適性をプラス、「HYBRID S」はマイルドハイブリッドのエントリー、「HYBRID X」は最上位。LアップグレードパッケージやHYBRID S“Luna Style”は特定ニーズに対応。必要な装備(例:キーレスプッシュスタート、電動格納ミラー、シートヒーター、安全装備の充実度)と価格のバランスを慎重に比較。
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パワートレイン(ガソリン vs マイルドハイブリッド)とトランスミッション(CVT vs 5MT):
- マイルドハイブリッドは燃費と静かでスムーズな発進が魅力。ガソリン車は車両価格を抑えられます。5MT(A、Lグレードに設定)はダイレクトな運転感覚とさらなる経済性を求める層に。自身の運転スタイルと予算で最適な組み合わせを。
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予防安全機能「スズキ セーフティ サポート」の搭載内容とグレード差:
- 全車標準装備ですが、衝突被害軽減ブレーキが「デュアルセンサーブレーキサポート」か高機能な「デュアルカメラブレーキサポート」か、後退時ブレーキサポートやACC(アルトには非設定)の有無など、グレードやパッケージによって機能に差があります。必要な安全レベルを明確に。
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メーカーオプション・ディーラーオプションの選定(特にディスプレイオーディオ):
- 7インチディスプレイオーディオ(バックアイカメラ付、スマホ連携対応)は主要なメーカーオプション。LEDヘッドランプもグレードによりオプション。フロアマット、ドアバイザーといった基本的なものから、内外装のアクセサリーまで、必要なものを厳選。
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ボディカラーとインテリアの選択(愛着の湧く組み合わせを):
- アルトは親しみやすいパステルカラーからシックな色まで多彩なボディカラーを用意。特別仕様車では専用2トーンも。インテリアカラーもグレードにより異なります。長く乗る相棒として、愛着の持てるカラーコーディネートを選びましょう。
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納期(2025年5月25日現在)の確認:
- アルトはスズキの量販車種であり、比較的納期は安定している傾向がありますが、特定の人気グレードやカラー、半導体部品の供給状況によっては一時的に納期が延びる可能性も。最新の納期情報を販売店に確認することが大切です。
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アルト試乗時の重点チェックポイント:
- 軽快な取り回しと視界の良さ:アルト伝統の運転のしやすさを確認。最小回転半径4.4m。
- R06Dエンジンのフィーリング:NAガソリン、マイルドハイブリッドそれぞれの加速感、静粛性。CVTのスムーズさ、5MTの操作感。
- HEARTECTプラットフォームの乗り心地:日常域での快適性、段差乗り越え時のいなし方。
- 内装の質感と機能性:シンプルな中にも使いやすさが追求されているか。収納スペースの配置と容量。
- 安全装備の作動感(可能な範囲で):特に後退時ブレーキサポートなどの体験。
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軽自動車としての経済性と支払いプラン:
- 軽自動車税、自動車重量税、任意保険料といった維持費の安さはアルトの大きな魅力。スズキの「かえるプラン」などの残価設定型クレジットや、その他の支払い方法を比較検討し、月々の負担や総支払額を考慮して最適なプランを選びましょう。
スズキ アルト(9代目:HA37S/HA97S型)の中古車購入ガイド
2021年12月にデビューした9代目スズキ アルト(HA37S/HA97S型)は、「気軽、安心、愛着」をテーマに、経済性と現代的な安全・快適装備を両立させた軽自動車の代表格です。発売から3年半が経過した2025年5月25日現在、中古車市場にも手頃な価格帯で良質な個体が豊富に流通し始めています。ここでは、9代目アルトの中古車選びで後悔しないための、専門的視点からの購入ガイドをお届けします。
1. 中古車購入の基本的な流れ
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情報収集と予算・希望条件の明確化:
- アルトのグレード(A、L、HYBRID S、HYBRID X、Lアップグレードパッケージ装着車、特別仕様車HYBRID S“Luna Style”等)、パワートレイン(NAガソリン/NAマイルドハイブリッド)、トランスミッション(CVT/5MT[A,L])、年式による改良点(特に2023年11月の装備向上や特別仕様車設定など)を詳細に把握します。希望する走行距離、ボディカラー、必須装備(安全装備のレベル、ディスプレイオーディオの有無等)をリストアップ。
- 中古車情報サイト(カーセンサー、グーネットなど)やスズキの認定中古車検索サイト(スズキ中古車取扱店情報、「OK保証」付き車両など)を活用し、希望条件に合致するアルトの中古車流通状況、価格相場を徹底的に調査します。
- 車両本体価格に加え、各種税金(軽自動車税種別割の未経過相当額、環境性能割等)、自賠責保険料未経過相当額、登録諸費用、納車費用、販売店手数料など、総支払額を念頭に予算を設定します。
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車両検索と信頼できる販売店の選定:
- 条件に合うアルトが見つかったら、その車両を取り扱う販売店を選びます。スズキ正規ディーラーが運営する認定中古車は、車両の品質検査基準、保証内容(例:「OK保証」)、アフターサービスの面で安心感があります。
- その他、実績のある大手中古車販売チェーンや、軽自動車専門店も選択肢となります。販売店の評判、口コミ評価、第三者機関による車両鑑定の有無、保証制度の詳細、整備工場の併設状況などを総合的に比較検討することが重要です。
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実車確認(内外装、機関、装備)と試乗:
- 候補車両を絞り込んだら、販売店に連絡を取り、実車確認と試乗のアポイントを入れます。内外装の状態はもちろん、アルトならではのシンプルな操作系や収納なども確認しましょう。
- 車両状態のチェック:内外装の傷、凹み、塗装の状態、タイヤの製造年と残り溝、灯火類、各スイッチの動作、シートの汚れやへたり、装備品(オーディオ、エアコン、安全装備のカメラ・センサー類)の動作を徹底的に確認します。
- 修復歴の有無、冠水歴の有無は中古車選びの最重要確認項目です。車両状態評価書(鑑定書)の提示を求め、詳細な説明を受けましょう。
- 試乗:エンジン(NAガソリン/マイルドハイブリッド)の始動性、アイドリング時の安定性、加速・減速のスムーズさ(ISGのアシスト感)、異音・異常振動の有無、トランスミッション(CVT/5MT)の動作、ブレーキの効き具合、ステアリングの応答性、足回りからの異音などを確認します。HEARTECTプラットフォームによる乗り心地や安定性も体感しましょう。
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見積もり取得と条件交渉:
- 車両本体価格、諸費用(各項目の内訳を明確に)、保証内容と期間、納車前整備の内容などを明記した見積書を取得します。
- 車両価格の妥当性、諸費用の内容、保証の延長や内容拡充、納車前に行われる整備の範囲(オイル交換、消耗品交換など)について、担当者と具体的に交渉します。
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契約手続き:
- 全ての条件に納得したら契約を締結します。契約書は細部まで熟読し、特に保証範囲、免責事項、キャンセルポリシーなどの重要項目は完全に理解した上で署名・捺印します。軽自動車の場合は認印で可能な場合が多いです。
- 手付金の額や支払い時期、残金の支払い方法を確認します。
- 必要書類(住民票、認印など)を事前に確認し、準備します。
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納車までの準備:
- 自動車保険(任意保険)への加入または車両入替手続きを、納車日までに完了させます。
- 名義変更やナンバープレート取得、必要な場合は軽自動車の車庫証明(地域による)の手続きは、通常販売店が代行しますが、手順と費用を確認します。
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納車:
- 車両受け取り時は、契約時の車両状態や約束された整備内容と相違ないか、再度確認します。操作説明を受け、車検証、保証書、整備手帳(メンテナンスノート)、取扱説明書、スペアキー等を受け取ります。メーカー保証が残っていれば、その継承手続きも確認しましょう。
2. スズキ アルト(9代目:HA37S/HA97S型)中古車購入時の主なチェックポイント
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年式と改良遍歴、グレード構成の確認(特に2023年11月以降のモデル):
- 9代目アルトは2021年12月デビュー。2023年11月には一部仕様変更と共に「L(アップグレードパッケージ装着車)」や特別仕様車「HYBRID S“Luna Style”」が設定され、装備内容が向上しています。これらの改良点を把握し、予算とニーズに合った年式・グレードを選びましょう。
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パワートレイン(ガソリン/マイルドハイブリッド)とトランスミッション(CVT/5MT)の確認:
- マイルドハイブリッド車(HA97S型)は燃費と静粛性に優れます。ガソリン車(HA37S型、主にA/Lグレード)はよりシンプルな構成。5MTはAおよびLグレードに設定されており、ダイレクトな操作感を求める層に。車両の使われ方やメンテナンス状況によって状態は異なります。
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内外装のコンディションと使用感:
- 修復歴・冠水歴の有無: これは必須確認項目です。
- 内外装の状態: 日常の足として使われることが多いため、シートの汚れや擦れ、内装パネルの小傷、荷室の使用感などをチェック。外装も小傷や凹み、塗装の状態を確認。
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予防安全機能「スズキ セーフティ サポート」の搭載内容とバージョン:
- 全車標準装備ですが、衝突被害軽減ブレーキが「デュアルセンサーブレーキサポート」か、より高機能な「デュアルカメラブレーキサポート」かはグレードや年式により異なります。後退時ブレーキサポートなど、具体的な機能が搭載されているか確認。
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タイヤの状態とホイール:
- タイヤの残り溝、製造年、ひび割れをチェック。HYBRID X/Sは14インチアルミホイールが標準の場合も。
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保証制度の確認(スズキ認定中古車「OK保証」など):
- 比較的新しい年式であればメーカー新車保証が残っている可能性があります。保証継承が可能か確認。スズキの販売店で扱われる認定中古車には「OK保証」などの保証が付帯することが多く、保証範囲や期間を確認しましょう。
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メンテナンス履歴(整備記録簿)の精査:
- 過去の点検整備記録簿で、定期的なメンテナンス(特にエンジンオイル交換など)が適切に行われていたかを確認。記録がしっかりしている車両は信頼性が高いと言えます。
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リコール・サービスキャンペーンの実施状況:
- 対象車両にリコールやサービスキャンペーンが発令されていないか、発令されていた場合は確実に対策済みであるかを確認します。
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ディスプレイオーディオや電装品の動作確認:
- メーカーオプションの7インチディスプレイオーディオが装着されている場合、タッチパネルの反応、スマートフォン連携機能、バックアイカメラの映像などを確認。エアコンやパワーウィンドウなど基本的な電装品の動作も一通りチェック。
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価格の妥当性と新車価格との比較:
- アルトは新車価格も比較的抑えられているため、中古車の価格が新車の乗り出し価格と大きく変わらない場合もあります。年式、走行距離、装備、状態を総合的に判断し、新車購入とも比較検討して賢い選択をしましょう。
中古の9代目アルトは、その優れた経済性と進化した基本性能により、賢い選択肢となり得ます。特にマイルドハイブリッドモデルは燃費面での魅力が大きいです。年式による装備の違いや、個々の車両状態、特にメンテナンス履歴を丁寧に見極めることが、長く安心して付き合える一台との出会いに繋がります。信頼できる販売店で、じっくりと比較検討しましょう。