三菱 デリカD:5（初代：CV#W型）ユーザー評価と動画レビューで徹底検証【購入検討者必見！】

三菱 デリカD:5（初代：CV#W型）の主要諸元

（記事作成年月：2025年7月 / 代表モデル：デリカD:5 P ディーゼル 4WD）

※上記は代表的なグレード「デリカD:5 P (ディーゼル/4WD)」の諸元であり、2025年7月現在の情報の一例です。年式、オプション装着状況、改良などにより数値は異なる場合があります。
※車両本体価格はメーカー希望小売価格（消費税込み）の一例であり、地域や販売店、オプション選択によって異なります。リサイクル料金、保険料、税金（環境性能割・自動車重量税・自動車税種別割など）、登録等に伴う費用は別途必要です。
※燃費は定められた試験条件のもとでの値です。実際の走行時には、気象、道路、車両、運転、整備などの状況により異なります。

三菱 デリカD:5（初代：CV#W型）の主な変更履歴

• 2007年1月31日：「ミニバンの優しさ」と「SUVの力強さ」の融合をコンセプトに、5代目デリカとして初代「デリカD:5」（CV5W型）が発売されました。環状骨格構造「リブボーンフレーム」を持つ新開発プラットフォームに、2.4L MIVECガソリンエンジンとCVTを搭載。電子制御4WDシステムや、ASC（横滑り防止装置）も採用されました。
• 2013年1月：4WD車に、待望の2.2Lクリーンディーゼルターボエンジン「DI-D」（4N14型）搭載車（CV1W型）を追加設定。力強いトルクと優れた燃費性能で、デリカD:5の人気を不動のものとしました。
• 2018年11月21日発表（2019年2月15日発売）：ビッグマイナーチェンジを実施。エクステリアデザインを、三菱自動車のフロントデザインコンセプト「ダイナミックシールド」を採用した先進的で力強いものへと大幅に刷新。パワートレインはクリーンディーゼルエンジンに一本化され、尿素SCRシステムを追加し性能を向上。トランスミッションも従来の6速ATから新開発の8速スポーツモードA/Tへと変更されました。インテリアもダッシュボードのデザインが一新され、質感と先進性が大幅に向上しました。
• 2020年12月：一部改良。雨量に合わせてワイパーの作動間隔を自動調整する「雨滴感応オートワイパー」や、エンジンを停止してもドアミラーの角度調整や格納操作ができる「ドアミラー（オート格納機能付ヒーテッドドアミラー）」を全車に標準装備。また、特別仕様車「JASPER」も継続設定されました。
• 2022年11月：一部改良。従来は「P」グレードのみに標準装備だった「運転席パワーシート（スライド、リクライニング、ハイト）」を、「G-Power Package」にも標準装備化。また、荒天時や夜間の視界を確保する「オートライトコントロール機能」の安全性を向上させました。
• 2023年11月24日：一部改良と共に、悪路での走破性を高めるイメージの専用パーツを装備した特別仕様車「CHAMONIX（シャモニー）」が再設定（かつてのデリカシリーズで人気のあったグレード名）。内外装にグリーンのアクセントカラーを配し、専用シート生地や専用デカールなどが特徴です。
• 2024年～現在（2025年7月）：上記2023年11月の改良以降、この期間にフルモデルチェンジに匹敵するような大規模な変更は発表されていません。2007年のデビューから18年以上が経過する超ロングセラーモデルとして、その熟成の域に達した完成度と、唯一無二のコンセプトで市場での存在感を維持し続けています。

※上記は主な発表・発売時期と変更の概要です。具体的な改良内容、特別仕様車の詳細、最新の情報については、常に三菱自動車工業株式会社の公式サイトまたは正規販売店にてご確認ください。

三菱 デリカD:5（初代：CV#W型）のレビュー動画

ミニバンとSUVを融合させた唯一無二の存在、三菱 デリカD:5。特に2019年のビッグマイナーチェンジで大きく進化したその実力を、プロの視点による動画レビューで多角的に検証します。購入検討に不可欠なリアルな走行フィールや質感をご確認ください。

動画レビューは、デリカD:5の多岐にわたる魅力や走行フィール、そして技術的な特徴を具体的にお伝えすることを目的としています。ただし、試乗環境や評価者の視点、評価時期（改良前後など）により印象が異なる場合もございます。多角的な情報収集の一助としてご活用いただくとともに、最終的なご判断は、ご自身での実車確認と試乗体験に基づいて行うことを強く推奨いたします。

三菱 デリカD:5（初代：CV#W型）のオススメポイント

1. 電子制御4WDと高い最低地上高が生み出す、本格的な悪路走破性能：

   デリカD:5は、電子制御4WDシステムに「2WD」「4WDオート」「4WDロック」の3つのモードを備え、路面状況に応じた最適な駆動力を確保します。210mm（一部グレード）という十分な最低地上高と組み合わせることで、他のミニバンでは走行を躊躇するような雪道や未舗装路でも、高い走破性を発揮します。

2. 2.2Lクリーンディーゼルターボエンジンと8速ATによる、力強く経済的な走り：

   2019年の大幅改良で採用された2.2Lクリーンディーゼルターボエンジンは、380N・mという大トルクを低回転から発生させ、多人数乗車時や登坂路でも余裕のある力強い走りを提供。8速ATとの組み合わせにより、滑らかで燃費効率の良いクルージングも可能です。

3. 環状骨格構造「リブボーンフレーム」がもたらす、高いボディ剛性と安全性：

   デリカD:5のボディは、あばら骨のようにボディ全体を強固なフレームで結合する環状骨格構造「リブボーンフレーム」を採用。これにより、悪路走行時の車体のねじれを抑制し、優れた操縦安定性を実現するとともに、万が一の衝突時にも乗員を保護する高い安全性能に貢献しています。

4. ミニバンとしての優れたユーティリティと、広大な室内空間：

   パワースライドドア（一部グレード）による優れた乗降性、多彩なシートアレンジが可能な最大8人乗りの室内空間、そして豊富な収納スペースなど、ミニバンとしての基本的なユーティリティも高いレベルで確保。アクティブな趣味の道具から家族旅行の荷物まで、様々なニーズに応える積載能力を備えています。

5. 「ダイナミックシールド」による、タフで存在感あふれるエクステリアデザイン：

   2019年の大幅改良で採用されたフロントデザインコンセプト「ダイナミックシールド」と、縦型のLEDヘッドライトが、他のミニバンとは一線を画す、タフで力強い存在感を演出。アクティブなライフスタイルを表現する、唯一無二のデザインが魅力です。

三菱 デリカD:5（初代：CV#W型）を購入する前に知っておきたい注意点・懸念点

1. デビューから18年以上が経過した基本設計（プラットフォーム）：

   現行デリカD:5は2007年のデビュー以来、プラットフォームの全面刷新は行われていません。2019年に大幅な改良が施されましたが、基本設計はデビュー時のものです。最新世代のプラットフォームを採用する競合ミニバンと比較すると、乗り心地の微細な振動や、一部の先進安全装備の機能範囲などで設計年次の古さが現れる可能性があります。

2. クリーンディーゼルエンジン特有のメンテナンスと短距離走行との相性：

   力強い走りが魅力の2.2Lクリーンディーゼルエンジンは、DPF（ディーゼル微粒子捕集フィルター）に煤が溜まると、それを燃焼させるための再生走行（ある程度の速度で一定時間走行）が必要になります。日常の買い物や送迎など、短距離・低速走行が中心の乗り方では、DPF再生が頻繁になる可能性があり、ディーゼルのメリットを享受しにくい場合があります。

3. ハイブリッドモデルの不在と、競合ミニバンに対する燃費性能：

   デリカD:5の現行ラインアップ（2019年以降）はディーゼルエンジンのみで、ハイブリッドやPHEVの設定はありません。燃費性能（WLTCモード12.6km/L）はディーゼルエンジンとしては標準的ですが、トヨタのアルファード/ヴェルファイアやノア/ヴォクシー、ホンダのステップワゴンなどのハイブリッドモデル（WLTCモードで20km/L前後）と比較すると、燃料経済性の面では明確な差があります。

4. 高めに設定されたフロア高と、乗降性への影響：

   高い悪路走破性を確保するため、デリカD:5のフロア高は一般的な低床ミニバンよりも高く設定されています。電動サイドステップ（一部グレード標準またはオプション）がその点を補助しますが、小さなお子様や高齢の方が乗り降りする際には、競合の低床ミニバンほどの容易さはない可能性があります。

5. 先進安全装備・快適装備の世代と機能範囲：

   2019年の改良で衝突被害軽減ブレーキやACC（アダプティブクルーズコントロール）などの先進安全装備は搭載されましたが、最新世代のシステムが備えるような、より高度なレーンキープ機能やハンズオフ機能、高度な駐車支援システムなどは備わっていません。また、インフォテインメントシステムも、最新の大型ディスプレイやコネクテッドサービスと比較すると機能が限定的です。

三菱 デリカD:5（初代：CV#W型）の購入を検討している人のレビュー

三菱 デリカD:5（初代：CV#W型）の購入者レビュー

三菱 デリカD:5（初代：CV#W型）の新車購入ガイド

2007年のデビュー以来、18年以上にわたり生産が続く、まさに「生きた伝説」とも言える初代デリカD:5（CV#W型）。特に2019年のビッグマイナーチェンジでディーゼルモデルに一本化されて以降も、その唯一無二のコンセプトで根強い人気を誇ります。この熟成されたオールラウンドミニバンを新車で購入するための基本的な流れと、専門家として特に留意すべき重要なチェックポイントを解説します。（※2025年7月現在、非常に長いモデルライフのため、次期モデルに関する情報や販売終了の可能性について、必ず販売店にご確認ください。）

1. 新車購入の基本的な流れ

1. 情報収集とデリカD:5のグレード・仕様理解、予算策定：
   • デリカD:5の現行グレード構成（M、G、G-Power Package、P、特別仕様車CHAMONIXなど）、各グレードの標準装備と選択可能なメーカー/ディーラーオプション、パワートレイン（2.2Lクリーンディーゼルターボ＋8速AT）、駆動方式（電子制御4WDのみ）、乗車定員（7人/8人乗り）、予防安全技術「e-Assist」の詳細、10.1インチナビゲーション（オプション）の機能について、公式サイト、カタログ、専門家のレビュー記事等で最新情報を収集・比較します。
   • ご自身のライフスタイル、主な使用用途（日常の送迎、多人数でのレジャー、アウトドア活動、雪道走行の頻度等）、そしてクルマに求める価値（悪路走破性、積載性、デザインのタフさ等）を明確にし、最適なグレードやオプションの組み合わせを絞り込みます。
   • 車両本体価格に加え、必要なオプションの費用、各種税金（環境性能割、自動車重量税、自動車税種別割）、自賠責保険料、リサイクル料金、登録諸費用（ディーラー手数料含む）など、全ての費用を含めた総支払額を算出し、現実的な予算計画を立てます。三菱自動車ファイナンスのローンや残価設定型クレジットも検討材料です。
2. 販売店（三菱自動車ディーラー）の選定と試乗予約・実車確認：
   • お近くの三菱自動車の正規販売店を選定します。複数の店舗で見積もりを取得し、販売条件や担当者の専門知識（特にアウトドアユースに関する提案力）などを比較することも有効です。
   • 訪問前に、必ず試乗の予約を入れましょう。特に体感したいディーゼルエンジンのトルクフルな走りや8速ATのフィーリング、4WDの安定感、そしてミニバンとしての乗り心地や静粛性など、確認したいポイントを事前に伝えておくと、当日の確認がスムーズかつ有意義に進みます。
3. 試乗によるデリカD:5の実力評価と比較検討：
   • リブボーンフレーム構造がもたらす高いボディ剛性と、ディーゼルエンジン＋8速ATによる力強い加速、そして電子制御4WDによる安定した走行性能を、市街地、高速道路、可能であれば少し荒れた路面などで体感します。
   • 運転席からの見晴らしの良い視界、ドライビングポジション、2019年改良後の上質なインテリアの質感、前後席および3列目シート（設定車）の居住性、多彩なシートアレンジと荷室の広さ、パワースライドドアや電動サイドステップ（装備車）の使い勝手を実車で細かく検証します。
   • 直接的な競合車は少ないですが、3列シートSUV（例：マツダCX-8、トヨタ ランドクルーザープラドなど）や、多人数乗車という点では高級ミニバン（例：トヨタ アルファード/ヴェルファイア）とも比較し、デリカD:5ならではの「オールラウンド性能」という価値を客観的に評価します。
4. 見積もり取得と条件交渉：
   • 最終的に絞り込んだグレード、乗車定員、メーカーオプション、ディーラーオプション、ボディカラーを決定し、販売店に正式な見積書（諸費用込み）の作成を依頼します。
   • 見積書の内容を詳細に確認し、不明点は全て質問して解消します。車両本体からの値引き額、オプション装備のサービス、下取り車がある場合はその査定額などについて、納得のいく購入条件を引き出すための交渉を行います。
5. 契約手続き：
   • 全ての条件（仕様、価格、支払い方法、登録予定時期、納車予定日など）に合意したら、売買契約を締結します。契約書は細部まで丁寧に読み合わせ、内容を完全に理解した上で署名・捺印（実印と印鑑証明書が必要）します。
   • 契約時には、申込金（手付金）が必要となるのが一般的です。
   • 登録に必要な書類（印鑑証明書、住民票、委任状等）は、事前に販売店から指示がありますので、漏れなく準備します。
6. 納車までの準備：
   • 自動車保険（任意保険）の新規加入または車両入替手続きを、納車日までに確実に完了させます。
   • 駐車場を確保し、車庫証明（自動車保管場所証明書）の申請手続きを行います。
7. 納車：
   • 指定された日時に販売店にて車両の最終確認を行います。注文内容と相違ないか、内外装に傷や汚れがないかを、担当者と共に細心の注意を払ってチェックします。
   • 車両の主要な機能や装備の操作方法、特に4WDシステムの切り替えや安全装備に関する説明を十分に受け、車検証、自賠責保険証、保証書、取扱説明書、リモコンキー等の重要書類や付属品を確実に受け取ります。
   • 契約に基づいた残金の支払いが完了していることを確認し、新しいデリカD:5とのアクティブなカーライフが始まります。

2. 三菱 デリカD:5（初代：CV#W型）購入時の主なチェックポイント

• パワートレインは2.2Lクリーンディーゼルターボのみ、その特性の理解：
  • 2019年の大幅改良以降、現行のデリカD:5は2.2Lクリーンディーゼルエンジン＋8速AT＋4WDの組み合わせに一本化されています。力強いトルクと経済性が魅力ですが、短距離走行中心の乗り方ではDPF再生に注意が必要です。ハイブリッドなどの電動化モデルは存在しません。
• グレード選択（M/G/G-Power Package/P/特別仕様車）と装備の吟味：
  • 「M」は基本グレード、「G」で快適装備が充実、「G-Power Package」で両側電動スライドドアとパワーリヤゲートが標準に、「P」が最上級仕様となります。特別仕様車「CHAMONIX」は専用の内外装が魅力。必要な装備（特に両側電動スライドドア）がどのグレードから標準となるか、価格差と合わせて検討。
• 乗車定員（7人乗り vs 8人乗り）とシートアレンジ：
  • 7人乗りは2列目が独立したキャプテンシートで快適性が高く、8人乗りは2列目がベンチシートで多人数乗車に対応。7人乗りはウォークスルーも可能。家族構成や普段の使い方を考慮して選択（Pは8人乗りのみなど、グレードによる制約あり）。
• 先進安全装備「e-Assist」の搭載内容と、最新システムとの比較：
  • 衝突被害軽減ブレーキやACC（アダプティブクルーズコントロール）などの機能は備わっていますが、システムとしては最新世代のものではありません。レーンキープ機能などは限定的であり、最新の競合車が搭載する高度な運転支援機能と比較すると、機能範囲に見劣りする点があることは理解しておく必要があります。
• メーカーオプション・ディーラーオプションの戦略的選択：
  • 10.1インチのスマートフォン連携ナビゲーションや、マルチアラウンドモニターは利便性を大きく高めるメーカーオプション。電動サイドステップも乗降性を補助する人気装備。ディーラーオプションのヘビーデューティキャリアや各種プロテクター類も、デリカD:5のキャラクターを強調します。
• ボディカラーとインテリアのコーディネート：
  • デリカD:5には、タフなイメージに合うアースカラーや、シックな2トーンカラーが設定されています。特別仕様車「CHAMONIX」は専用のグリーンアクセントが特徴。
• 納期（2025年7月29日現在）と、モデル末期の可能性：
  • 長寿モデルですが、唯一無二のコンセプトで依然として人気が高く、納期に時間を要する場合があります。また、常に次期モデルの噂も絶えないため、購入タイミングについては最新の情報を販売店に確認することが重要です。
• デリカD:5試乗時の深掘りチェックポイント：
  • ディーゼルエンジンのトルク感と8速ATの変速フィール：力強い加速と、スムーズな変速。エンジン音や振動のレベル。
  • リブボーンフレームによる剛性感と、オンロードでの乗り心地：ミニバンとしての快適性と、SUVとしてのしっかり感のバランス。
  • 電子制御4WDの性能（可能な範囲で）：4WDオートとロックモードの違いについて説明を受ける。
  • フロア高と乗降性：電動サイドステップ（装備車）の使い勝手。
  • 3列目シートの実用性：大人が座れるか、格納・展開のしやすさ。
• 支払いプランとリセールバリューの考慮：
  • デリカD:5は、その唯一無二のキャラクターから非常に高いリセールバリューを維持する傾向があります。残価設定型クレジットなどを利用する際には、その点も大きなメリットとなります。車両価格だけでなく、長期的な視点での資産価値も踏まえて総合的に判断しましょう。

三菱 デリカD:5（初代：CV#W型）の中古車購入ガイド

2007年のデビュー以来、18年以上という極めて長いモデルライフを誇る初代デリカD:5（CV#W型）。その唯一無二のコンセプトから中古車市場でも絶大な人気を維持しています。特に2019年のビッグマイナーチェンジを境に大きくキャラクターが異なるため、その違いを理解することが賢い選択の鍵となります（2025年7月29日現在）。ここでは、この個性派ミニバンの中古車選びで後悔しないための、専門的視点からの購入ガイドを解説します。

1. 中古車購入の基本的な流れ

1. 情報収集と予算・希望条件の明確化（2019年改良前後が大きな分岐点）：
   • デリカD:5のグレード構成（M、G、G-Power Package、P、特別仕様車JASPER/CHAMONIXなど）、パワートレイン（2.4L/2.0Lガソリン、2.2Lクリーンディーゼル）、年式による改良点（特に2019年2月の大幅改良）を詳細に把握します。希望する走行距離、ボディカラー、必須装備（安全装備のレベル、電動スライドドア、3列目シートの有無など）をリストアップ。
   • 中古車情報サイト（カーセンサー、グーネットなど）や三菱自動車の認定中古車検索サイト（「三菱認定中古車」）を活用し、希望条件に合致するデリカD:5の中古車流通状況、価格相場を徹底的に調査します。2019年2月を境に価格帯が大きく分かれます。
   • 車両本体価格に加え、各種税金（自動車税種別割の未経過相当額、環境性能割等）、自賠責保険料未経過相当額、登録諸費用、納車費用、販売店手数料など、総支払額を念頭に予算を設定します。
2. 車両検索と信頼できる販売店の選定（特にディーゼル車は整備履歴が重要）：
   • 条件に合うデリカD:5が見つかったら、その車両を取り扱う販売店を選びます。三菱正規ディーラーが運営する認定中古車は、車両の品質検査基準、充実した保証、専門的なアフターサービスの面で安心感があります。
   • その他、実績のある大手中古車販売チェーンやSUV・ミニバン専門店も選択肢となりますが、その場合は販売店の評判、第三者機関による車両鑑定の有無、保証制度の詳細、そしてディーゼルエンジンに関する整備知識と実績などを確認することが重要です。
3. 実車確認（内外装、機関、装備）と試乗：
   • 候補車両を絞り込んだら、販売店に連絡を取り、実車確認と試乗のアポイントを入れます。内外装の状態はもちろん、デリカD:5特有の4WDシステムや、ディーゼルエンジンのコンディションなどを重点的にチェックしましょう。
   • 車両状態のチェック：内外装の傷、凹み、塗装の状態、タイヤの製造年と残り溝（特にオフロードタイヤ装着車）、灯火類、各スイッチの動作、シートの汚れやへたり（特にアウトドアでの使用感）、装備品（ナビ、エアコン、パワースライドドア等）の動作を徹底的に確認します。
   • 修復歴の有無、冠水歴の有無は中古車選びの最重要確認項目です。車両状態評価書（鑑定書）の提示を求め、詳細な説明を受けましょう。
   • 試乗：ディーゼルエンジンの始動性、アイドリング時の安定性、加速・減速のスムーズさ、異音・異常振動の有無、トランスミッション（AT）の動作、ブレーキの効き具合、ステアリングの応答性、足回りからの異音などを確認。4WDモードの切り替えも試しましょう。
4. 見積もり取得と条件交渉：
   • 車両本体価格、諸費用（各項目の内訳を明確に）、保証内容と期間、納車前整備の内容などを明記した見積書を取得します。
   • 車両価格の妥当性（年式、走行距離、グレード、装備、改良内容を考慮）、諸費用の内容、保証の延長や内容拡充、納車前に行われる整備の範囲（特にディーゼル関連の点検・清掃など）について、担当者と具体的に交渉します。
5. 契約手続き：
   • 全ての条件に納得したら契約を締結します。契約書は細部まで熟読し、特に保証範囲、免責事項、キャンセルポリシーなどの重要項目は完全に理解した上で署名・捺印（実印）します。
   • 手付金の額や支払い時期、残金の支払い方法を確認します。
   • 必要書類（実印、印鑑証明書、住民票、委任状など）を事前に確認し、準備します。
6. 納車までの準備：
   • 自動車保険（任意保険）への加入または車両入替手続きを、納車日までに完了させます。
   • 名義変更やナンバープレート取得、車庫証明の取得は、通常販売店が代行しますが、手順と費用を確認します。
7. 納車：
   • 車両受け取り時は、契約時の車両状態や約束された整備内容と相違ないか、再度確認します。操作説明を受け、車検証、保証書、整備手帳、取扱説明書、リモコンキー等を受け取ります。メーカー保証が残っていれば、その継承手続きも確認しましょう。

2. 三菱 デリカD:5（初代：CV#W型）中古車購入時の主なチェックポイント

• 最重要：2019年2月のビッグマイナーチェンジ前（前期・中期）か後（後期）か：
  • この改良を境に、内外装デザイン、パワートレイン（ディーゼル＋8速ATへ一本化）、先進安全装備が大きく進化しました。全く別のクルマと言えるほどの変更点があるため、まずはどちらのモデルを狙うかを明確にすることが中古車選びの第一歩です。価格帯も大きく異なります。
• パワートレイン（ガソリン vs ディーゼル）の選択と、ディーゼル車のDPF確認：
  • 2.2Lクリーンディーゼル（CV1W型）：力強いトルクと経済性が魅力ですが、DPFの再生状況や煤の堆積に関するメンテナンス履歴は最重要確認項目。短距離走行が多かった個体は特に注意が必要です。整備記録簿でオイル交換履歴などをしっかり確認しましょう。
  • 2.4L/2.0Lガソリン（CV5W/CV4W/CV2W型）：ディーゼル特有のメンテナンスは不要ですが、燃費性能ではディーゼルに劣ります。
• グレード（G/P/JASPER/CHAMONIX等）と乗車定員、装備の照合：
  • 両側パワースライドドアやパワーリヤゲートが装備される「G-Power Package」や「P」、アウトドアテイストの特別仕様車「JASPER」「CHAMONIX」など、グレードや年式により装備は多彩。乗車定員も7人乗りと8人乗りがあります。希望する装備が備わっているか確認。
• 内外装のコンディション（特にアウトドアでの使用状況）：
  • 修復歴・冠水歴の有無：必須確認。
  • 内外装の状態：アクティブに使われることが多いため、下回りや樹脂パーツの傷、内装の汚れや傷、荷室の使用感を入念にチェック。特に前期・中期モデルは年式も古いため、経年劣化の状態も確認。
• 先進安全装備「e-Assist」の搭載状況と世代：
  • 年式やグレードにより、衝突被害軽減ブレーキなどの先進安全装備の有無や性能が異なります。特に2019年以降の後期型は、現代水準の装備が搭載されています。
• 保証制度の確認（三菱認定中古車など）とメンテナンス履歴：
  • 年式の古いものはメーカー保証が切れています。販売店独自の保証が付くか、有償保証に加入できるかを確認。三菱認定中古車であれば、独自の保証が付帯し安心感が高いです。整備記録簿で過去のメンテナンス状況をしっかり確認しましょう。
• リコール・サービスキャンペーンの対応状況：
  • 長いモデルライフの中で、複数のリコールやサービスキャンペーンが発令されています。検討中の車両が対象か、対象であれば対策済みかを必ず確認します。
• タイヤ・ホイールの状態（特にオフロードカスタム車）：
  • オフロードタイヤや社外アルミホイールに交換されている個体も多いです。タイヤの残り溝や製造年、ホイールの傷を確認。カスタムされている場合は、車検適合性も確認が必要です。

中古のデリカD:5は、その唯一無二のコンセプトと高いリセールバリューで、多くのファンを魅了し続けています。特に2019年2月以降の後期ディーゼルモデルは完成度が高いですが、価格も高値安定。一方で、前期・中期のガソリンモデルは手頃な価格で「デリカのある生活」を始められる魅力があります。自身のライフスタイルと予算、そして車両の状態を丁寧に見極めることが、最適な一台との出会いを実現する鍵となるでしょう。