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スズキ ハスラー（2代目：MR52S/MR92S型）の概要
2代目ハスラー（MR52S/MR92S型）は「もっと遊べる！もっとワクワク！もっと安心！」をコンセプトに、HEARTECTプラットフォームを採用し全面刷新。アイコニックなデザインはよりタフでギア感を強調しつつ、機能的な室内空間は遊び心と使い勝手を向上させました。新開発NAエンジンやターボエンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせ、優れた走破性と燃費性能を実現。進化したスズキセーフティサポートも搭載し、日常からアウトドアまでアクティブな毎日を応援します。
モータージャーナリストによるスズキ ハスラー（2代目：MR52S/MR92S型）の試乗レビュー
河口まなぶ氏の試乗レビュー
新型ハスラー試乗。プラットフォーム刷新で基本性能向上、接着剤・シーラーで静粛性・乗心地進化を強調。NA車性能向上、ターボ車高速安定感、運転支援進化も注目点。先代から著しく進化し骨太な印象と評価。
新型ハスラー内外装。ギア感向上とオフロード風外観が特徴。内装は時計ベゼル風デザインでカラーコーデも。広々後席は多彩アレンジ可。荷室は汚れに強く機能的(スライド、フラット化、隠し収納)。実用性とデザイン性向上。
新型ハスラーの良い点・悪い点各5つ。デザイン、内装広さ、荷室の使い易さ、静かでスムーズな再始動、運転支援進化を評価。一方、足踏み式パーキング、ヒーター範囲、MT廃止、NA車運転支援不足、直進安定性の課題を指摘。
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