安全性とデザインのブラッシュアップ
スバルはインプレッサを一部改良し、新色「シトロンイエロー・パール」を追加した。運転支援では緊急時プリクラッシュステアリング、後側方警戒支援（リヤビークルディテクション）、エマージェンシーレーンキープアシストを全グレード標準装備とし、ドライバーモニタリングと連動した異常時対応システムも強化。居眠りやわき見を検知すると、コーストダウン時の振動やパルスブレーキでドライバーに注意喚起し、減速制御開始と同時にハザードを点滅させる仕組みを導入した。また、ST／ST-Hをベースに内外装をブラック基調とし、レッドステッチやアルミスポーツペダルでスポーティに演出した特別仕様「スタイルエディション」も設定している。
スポーティと安心感の両立
今回の改良で最も注目したいのは、安全装備の充実ぶりです。従来オプション扱いだった機能が全グレードで標準化され、誰もが最新の運転支援を体験できるようになった点は頼もしい限りです。
居眠り検知時の警告も振動＋ハザード点滅という視覚と触覚の両面アプローチで、もしもの瞬間に一瞬でも早い気づきを与える工夫が光ります。
新色シトロンイエローは人目を引くだけでなく、街中で存在感を放ち、安全性にも好影響を与えそうです。
特別仕様のスタイルエディションはブラック基調にレッドステッチという控えめながらスポーティな演出が上質にまとまっており、日常のドライブに適度な引き締まり感をもたらしてくれそうです。
大きな性能向上ではないものの、細部への磨き込みとカラー提案で改良モデルを選ぶ動機づけがしっかり作り込まれている印象を受けました。次の世代までのつなぎとして、または二台目の選択肢としても十分に楽しめる一台だと感じます。
スバル、「インプレッサ」改良とともに特別仕様車「スタイルエディション」設定
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